馬尾成為 近代航空工業(yè)搖籃

歷史記住這一天，1919年8月9日，馬尾閩江口海岸上擠滿了士兵、官員，還有附近的老百姓，大家的目光都集中在漂浮在海面上的一架木制飛機(jī)上，原來(lái)中國(guó)第一架水上飛機(jī)要在這里試飛。當(dāng)時(shí)，那架木質(zhì)飛機(jī)的螺旋槳飛快轉(zhuǎn)動(dòng)，緊貼著水面快速地滑行。終于，它離開(kāi)了海面……

據(jù)張寒松介紹，1918至1930年的12年間，海軍飛機(jī)工程處陸續(xù)設(shè)計(jì)制造出教練機(jī)、海岸巡邏機(jī)、魚(yú)雷轟炸機(jī)等飛機(jī)15架，另有2架在上海江南廠組合成機(jī)，并培養(yǎng)出我國(guó)第一代航空工程技術(shù)人才，使馬尾成為中國(guó)近代航空工業(yè)的搖籃。（記者　邱泉盛/文　楊勇/攝　通訊員　項(xiàng)志高　阮彬彬）