10月11日晚，奔馳E級車家族和全新CLS級運(yùn)動轎車在上海世博園奔馳文化中心隆重上市。當(dāng)天下午，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司總裁兼首席執(zhí)行官麥爾斯在香格里拉酒店接受了新華汽車的專訪。

麥爾斯：首先非常歡迎各位的到來！今天晚上的E級全系重裝亮相和CLS的上市活動，對于奔馳來說具有里程碑式的意義。過去幾個月當(dāng)中，關(guān)于奔馳在華資源整合的話題成為了大家關(guān)注的焦點(diǎn)。我今天也希望在以我們積極的市場表現(xiàn)回應(yīng)大家的關(guān)注。

今年前9個月奔馳在華銷售了139000輛車，同比增長38%，這和整體的中國汽車市場10%的增長以及豪華車市場30%的增長速度相比，具有明顯的優(yōu)勢。

截止目前為止奔馳的SUV車型的所有產(chǎn)品幾乎達(dá)到了百分之百的增長。smart增長也是非?？上?，達(dá)到了215%的增長，銷量已經(jīng)和早先進(jìn)入中國市場的MINI在同一個水平線上了。S級車同比增長40%，目前銷售了23000輛，中國市場的S級車在全球市場的銷售達(dá)到了45%，幾乎占了半壁江山。9月份C級和E級加一起的銷量為5500臺，8月份發(fā)布的數(shù)據(jù)是4000臺，我們有30%的增長。說到C級和E級，在未來幾個月，C級和E級仍然是奔馳在中國銷售產(chǎn)品的重中之重。上個周末喬治·克魯尼與長軸距E級車合作的廣告已經(jīng)發(fā)布了。我們新一代C級車今年上市了，全球的表現(xiàn)超過了我們的競爭對手。我們希望在中國市場和全球主要市場一樣，C級車能夠有更好的表現(xiàn)，我們也是朝著這個方向在努力。