新華汽車：奔馳中國(guó)和北京奔馳銷售整合，全部完成大概在什么時(shí)間？

麥爾斯：對(duì)于我們來(lái)講，整合最重要有三塊內(nèi)容，包括市場(chǎng)、銷售和區(qū)域?，F(xiàn)在已經(jīng)形成合力并肩工作。其中，對(duì)于經(jīng)銷商最明顯的變化就是，銷售層面他們現(xiàn)在只有一個(gè)對(duì)接口，這個(gè)人代表國(guó)產(chǎn)車，也代表進(jìn)口車。從市場(chǎng)層面來(lái)講，大家看到了E級(jí)車的電視廣告和平面廣告都由奔馳中國(guó)市場(chǎng)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行策劃和運(yùn)作的。所以最關(guān)鍵的整合方面我們已經(jīng)完成了。接下來(lái)包括售后、經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)兩塊內(nèi)容還需要進(jìn)一步的工作。過(guò)去來(lái)講，這兩塊內(nèi)容我們配合的非常好，比如培訓(xùn)部門既為國(guó)產(chǎn)車，也為進(jìn)口車提供培訓(xùn)服務(wù)?，F(xiàn)在萬(wàn)事俱備，只等成立一個(gè)統(tǒng)一的銷售公司。

成立銷售公司沒(méi)有一個(gè)時(shí)間表？對(duì)于我本人來(lái)講，最重要就是讓客戶看到了整合的積極態(tài)勢(shì)，讓經(jīng)銷商感受到奔馳品牌帶給他們進(jìn)一步強(qiáng)大的信心。我們擁有同一個(gè)品牌，統(tǒng)一進(jìn)行行動(dòng)部署，這種共識(shí)對(duì)于我目前來(lái)講是最重要的。

新華汽車：您來(lái)中國(guó)工作已經(jīng)5年了，在未來(lái)整合后的合資公司里，您有沒(méi)有意愿再任職？

麥爾斯：對(duì)于目前奔馳資源整合的局面，作為我本人來(lái)講已經(jīng)等待許久了。我和我的同仁們對(duì)于這樣的整合態(tài)勢(shì)非常的興奮。但也要看到，這個(gè)整合的效果和時(shí)效是需要時(shí)日打造和體現(xiàn)的。我希望在中國(guó)進(jìn)一步的工作下去，為奔馳在中國(guó)的進(jìn)口車和國(guó)產(chǎn)車的全面成功做一些事情。我本人也對(duì)中國(guó)非常感興趣，也有很深的感情。我從來(lái)沒(méi)有像前幾個(gè)月那么累過(guò)，大家都希望看到E級(jí)和C極兩款車銷量的進(jìn)一步提升。

我不知道各位是否有印象，今年的法蘭克福車展上蔡澈博士在新聞發(fā)布會(huì)提到了一個(gè)概念，到2020年戴姆勒在全球范圍將在各個(gè)層面上成為世界第一豪華品牌。所謂的各個(gè)層面是涵蓋品牌的美譽(yù)度、客戶滿意度以及銷量等，在各方面都要成為世界第一。在這樣的基礎(chǔ)上來(lái)看，中國(guó)的份量是不言而喻的。在中國(guó)我們定下了長(zhǎng)期的目標(biāo)。各位也都非常了解我，我不喜歡單純的追求銷量，如果通過(guò)降價(jià)等方面形成短期的銷量的攀升，這不是我追求的目標(biāo)。我希望通過(guò)目前的整合態(tài)勢(shì)和所有員工的努力，通過(guò)我們自己的努力把產(chǎn)品銷量提升上去，讓更多的人看到奔馳的品牌價(jià)值，我們不能說(shuō)國(guó)產(chǎn)C級(jí)車和E級(jí)車會(huì)在哪年超過(guò)國(guó)產(chǎn)寶馬的銷量，是要確保奔馳在中國(guó)的發(fā)展策略和全球的發(fā)展戰(zhàn)略同步落實(shí)。