汽車節(jié)能新標準出臺 大批小排量車銷售遭遇“冰火兩重天”

在不少經(jīng)銷商來看，本來打算在今年10月讓銷量火上一把的雄心壯志，讓10月起實行的汽車節(jié)能補貼新政澆了一盆冷水。由于國家實行了汽車節(jié)能新標準，享受汽車節(jié)能補貼的1.6L排量以下車型，其百公里油耗門檻從6.9L提至6.3L，使得眾多原來享受補貼的車型將被拒之門外。記者從國家已經(jīng)公布的六批“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車(1.6升及以下乘用車)推廣目錄與汽車補貼新政進行對比發(fā)現(xiàn)，原來420余款入圍補貼名錄的車型這次僅37款1.6L排量以下的車型能夠享受到每輛3000元的節(jié)能惠民補貼，有九成將被排除在名錄當中(最終的入圍車型名單仍需等待相關(guān)部門的確認和公告，這里數(shù)據(jù)僅供消費者進行參考)。

作為五大日系品牌傳統(tǒng)優(yōu)勢的市場，佛山的消費者也許會更為郁悶，因為除了東風日產(chǎn)的幾款車型外，其他幾大日系品牌小排量車型按此標準對比或無一能入圍新的節(jié)能補貼名錄。