記者注意到，日前有不少“班車族”在論壇里討論“同車文化”。其中，一些自稱不善于交際的人表示不知如何“破冰”，看到其他同事三個(gè)一群兩個(gè)一伙聊得熱火朝天，自己卻根本插不進(jìn)話，因此備感失落。有剛進(jìn)公司的新人訴苦，稱晚起幾分鐘，在最后幾秒鐘沖上班車，發(fā)現(xiàn)全車只剩下大領(lǐng)導(dǎo)旁邊的一個(gè)空位，硬著頭皮坐下去，因不知跟領(lǐng)導(dǎo)如何套近乎，整整70分鐘里“萬(wàn)分抓狂，真想跳窗而出”，最郁悶的是等下了車，還有同事在一旁說(shuō)閑話，諷刺他“浪費(fèi)了在領(lǐng)導(dǎo)面前印象加分的大好機(jī)會(huì)”。還有人發(fā)現(xiàn)，有位與自己坐了10年班車但沒(méi)講過(guò)話的同事忽然成了自己的上司，“跟她問(wèn)了聲好，就不知道該說(shuō)什么好了。以后還要一起坐班車，不能像以前那樣不說(shuō)話了吧？可是，說(shuō)什么好呢？”

白領(lǐng)Mary昨天在網(wǎng)上告訴記者，她最近也被一位“同車的你”搞得很頭大。“新搬的家，和部門(mén)一同事住在同一個(gè)小區(qū)，她盛情邀我搭車，我開(kāi)始挺開(kāi)心的，畢竟比擠地鐵要舒服許多。我主動(dòng)提出要負(fù)責(zé)部分油費(fèi)?！辈痪盟桶l(fā)現(xiàn)，每次在車上聊天時(shí)，這位同事十次有八次都會(huì)把話題往工資和獎(jiǎng)金上拐，不是抱怨其他部門(mén)比本部門(mén)工資高，就是指責(zé)老板不重用她，不讓她接大客戶、大項(xiàng)目，所以年終獎(jiǎng)總要比別人少許多，等等?！拔易诟瘪{駛座位，每天都得‘恭聽(tīng)’她這通大嗓門(mén)的抱怨，感覺(jué)真差。我臉皮薄，想不出拒絕搭車的理由，沒(méi)想到又無(wú)端招惹口舌?！鼻皫滋?，有個(gè)同事也搭了這輛車，轉(zhuǎn)天就把這位“怨女”司機(jī)的原話廣而告之，老板自然不開(kāi)心，連帶著對(duì)天天搭車的Mary也施以顏色?！艾F(xiàn)在領(lǐng)導(dǎo)看我的眼色明顯冷了許多，你說(shuō)我這個(gè)車搭得冤不冤？”