Stephen Girsky原先的立場一直是挽救歐寶品牌，在這次被委任支撐歐寶業(yè)務之前，就曾在2009年通用汽車投票中堅持保留歐寶品牌，當時其聲稱：“我們將歐寶視為通用不可分割的部分”。

不過當前歐洲債務危機對整體車市造成了極大的沖擊。繼2010年歐寶虧損16億美元之后，第三季度歐寶又致使通用歐洲業(yè)務虧損2.92億美元。歐寶品牌面臨著2009年以來總額高達520億美元的援助償還壓力，同時還要面對低于33美元初始發(fā)行價的股票價格。

通用CEO丹艾克森將歐洲經(jīng)濟現(xiàn)狀稱之為“泥潭”，并指出歐洲債務危機猛于2008年美國次貸危機，歐寶需要調低盈虧平衡點。金融專家甚至據(jù)此將通用第四季度利潤預期下調49%。