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北京汽車自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)成功下線
來(lái)源:新華網(wǎng) 2011-12-01 編輯:黃水來(lái)

北汽集團(tuán)副總經(jīng)理、北汽動(dòng)力總成公司總經(jīng)理馬童立介紹,北汽在消化吸收薩博技術(shù)的同時(shí),對(duì)產(chǎn)品的改動(dòng)和提升工作也已啟動(dòng),產(chǎn)品目標(biāo)瞄準(zhǔn)2015年以后的歐洲汽車市場(chǎng)。

據(jù)了解,為推進(jìn)北京汽車自主品牌發(fā)展,2009年北汽成立動(dòng)力總成平臺(tái),組建了一支由海內(nèi)外動(dòng)力總成專家等高端人才組成的技術(shù)研發(fā)隊(duì)伍,先后通過戰(zhàn)略合作、技術(shù)引進(jìn)、自主開發(fā)等多種途徑,掌握并運(yùn)用了缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、可變進(jìn)排氣正時(shí)等世界先進(jìn)技術(shù)。

目前,北京汽車動(dòng)力總成基地已完成發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱兩個(gè)工廠,擁有歐洲先進(jìn)的柔性生產(chǎn)線,達(dá)到全球頂級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)制造和裝配水平。在擁有2.0升和2.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上,正在開發(fā)1.5升GDI、1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)還開發(fā)了世界先進(jìn)水平的CVT無(wú)級(jí)變速箱和MT變速箱,到2015年將形成年產(chǎn)40萬(wàn)臺(tái)汽油機(jī)、60萬(wàn)臺(tái)變速箱的生產(chǎn)能力。

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