文/《瞭望》新聞周刊記者劉彤

12月2日下午6時(shí)14分左右，位于陜西省西安市環(huán)城西路北段與西站路丁字路口處發(fā)生一起由渣土車轉(zhuǎn)彎高速行駛引發(fā)的交通事故，當(dāng)場(chǎng)造成一名10歲女孩死亡。

就在《瞭望》新聞周刊記者對(duì)這起事故進(jìn)行采訪時(shí)，12月4日中午10時(shí)55分左右，西安市高新區(qū)科技二路與高新二路十字再次發(fā)生一起渣土車致人死亡事故。

不久，12月5日凌晨0時(shí)45分左右，一輛重型自卸貨車沿西安市長(zhǎng)安區(qū)廣場(chǎng)北路由南向北行駛至圣合家園小區(qū)二期工地大門(mén)附近時(shí)，將一由西向東過(guò)馬路的行人撞倒致死。

自2004年以來(lái)，西安多次對(duì)渣土車進(jìn)行集中整治，出臺(tái)的文件、規(guī)章、制度數(shù)以百計(jì)，交警、市容、城管等單位甚至抽調(diào)人員成立專門(mén)的整治機(jī)構(gòu)，卻陷入“治了犯，犯了再治”的怪圈。2011年，僅媒體報(bào)道的渣土車致人死亡數(shù)字，就在50人以上。

“西安的渣土車不是在跑，而是在飛。”四天奪三命后，一名網(wǎng)友寫(xiě)下感慨。