“雙反”措施源自中美貿(mào)易爭端，從政策初衷來說并不是為了抑制大排量豪華車的增長，但也體現(xiàn)出未來的政策導(dǎo)向。據(jù)外電報(bào)道，今年中國將超越德國，位列美國之后成為第二大豪華汽車市場。這并不值得榮耀，豪華車在中國熱銷一方面體現(xiàn)了中國車市火熱，但另一方面，也意味著中國將持續(xù)成為世界奢華費(fèi)油大排量車的最大市場之一，這在崇尚節(jié)能減排的今天，也是一種恥辱標(biāo)志。目前看來“雙反”難抑大排量豪車熱銷，相信還有其他政策出臺抑制大排量豪車的瘋狂增長。(問卷分析/李光曼)