“《規(guī)劃》批準(zhǔn)實(shí)施，意味著平潭科學(xué)發(fā)展跨越發(fā)展進(jìn)入一個(gè)全新的時(shí)代。當(dāng)務(wù)之急是要用好政策、用活政策、用足政策、用快政策?！笔∪舜蟠?，平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)管委會(huì)副主任、平潭縣委書記杜源生說，建立特殊通關(guān)管理模式，將大大提高平潭的開放度，有力促進(jìn)平潭與外部特別是臺(tái)灣地區(qū)之間人員、物資的高效集聚和合理流動(dòng)，為平潭開發(fā)創(chuàng)造有利條件。同時(shí)，鼓勵(lì)平潭在金融業(yè)務(wù)、金融機(jī)構(gòu)準(zhǔn)入、金融市場(chǎng)、金融產(chǎn)品等方面進(jìn)行創(chuàng)新，拓展融資渠道。這些舉措，將吸引更多的高端服務(wù)業(yè)企業(yè)進(jìn)駐平潭，有利于承接臺(tái)灣產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。

省政協(xié)委員、臺(tái)盟福建省委專職副主委兼秘書長(zhǎng)、省政協(xié)副秘書長(zhǎng)江尓雄說，上海為了推動(dòng)“聚焦張江”的發(fā)展戰(zhàn)略，突破原有張江高科技園區(qū)相對(duì)獨(dú)立、封閉式的“區(qū)鎮(zhèn)聯(lián)動(dòng)”管理體制，打破園區(qū)與周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)的界線，構(gòu)建一種協(xié)調(diào)性的管理體制，實(shí)行跨域管理。這種“一區(qū)一策”的思維方式和實(shí)踐做法，值得學(xué)習(xí)和借鑒。

加快平潭開放開發(fā)，推動(dòng)兩岸交流合作，迫切需要交通先行。代表、委員們認(rèn)為，眼下要加快建設(shè)平潭海峽大橋復(fù)橋工程，抓緊建設(shè)福州長(zhǎng)樂至平潭高速公路、福州至平潭鐵路，打通海壇島北部對(duì)外連接通道。省人大代表、平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)管委會(huì)副巡視員陳文波說，打通平潭北部通道尤為關(guān)鍵，關(guān)系平潭未來運(yùn)輸方式。北部通道是實(shí)驗(yàn)區(qū)對(duì)外聯(lián)系的第二條通道，是平潭通往福州方向的最便捷通道。按照快速便捷、低碳環(huán)保及智能化管理的要求，高起點(diǎn)規(guī)劃、分步驟建設(shè)平潭島內(nèi)交通體系，近中期加快建設(shè)環(huán)島公路等主干路網(wǎng)，完善內(nèi)部路網(wǎng)體系。