現(xiàn)場(chǎng)

一張票“得把你給愁死”

“為這兩張票，可沒少費(fèi)時(shí)費(fèi)力。好在最后終于買到了，雖然辛苦，也算是有了個(gè)好的結(jié)果，想著就能回家了，拿到票的時(shí)候挺開心的?！痹趶V州工作的李丹告訴記者。

李丹老家在河北。她說(shuō)，為了買21日回家的票，她9日和10日幾乎整天時(shí)間都花在買票上，“左手打電話訂票，右手在網(wǎng)上刷票。”李丹說(shuō)，如此雙管齊下，但“打了上百次電話，登錄了上千次，還是沒有買到票”。后來(lái)李丹在網(wǎng)上搜尋“訂票秘笈”時(shí)發(fā)現(xiàn)了一款自動(dòng)刷票程序，借此“偏門”成功買到了火車票。

雖然過程辛苦，但李丹的結(jié)局是美好的，而在北京工作的老汪沒有她這么幸運(yùn)。

老汪說(shuō)，他們一行五人原先準(zhǔn)備坐飛機(jī)回家過年，不料春節(jié)期間航班調(diào)整，預(yù)訂的航班延遲。于是轉(zhuǎn)而購(gòu)買火車票，通過關(guān)系，只買到了兩張。另外通過電話訂票，又買到兩張，還缺一張?jiān)僖矡o(wú)法買到。無(wú)可奈何之下，剩下一人只能借車自駕回家。“一張火車票，不把你急死，也得把你給愁死?！崩贤粽f(shuō)。

在“一票難求”的春運(yùn)期間，這樣的故事每天都在發(fā)生。據(jù)廣鐵集團(tuán)統(tǒng)計(jì)，從去年12月8日至今年1月12日，該集團(tuán)通過網(wǎng)絡(luò)和電話售票數(shù)量近600萬(wàn)張，占總售票量比例近80%，因而出現(xiàn)了“堵”“慢”“忙”問題。