??? 1、2號(hào)線換乘通道將首裝空調(diào)

　　今年內(nèi)崇文門站、東單站率先動(dòng)工不會(huì)影響乘客通行

　　本報(bào)訊（記者蒲長(zhǎng)廷周超李潔）地鐵1、2號(hào)線的換乘通道將首次加裝空調(diào)。崇文門站、東單站的加裝工作將于年內(nèi)率先動(dòng)工，施工期間將保證乘客正常通行。

　　今天上午，記者從市發(fā)改委獲悉，崇文門站、東單站兩個(gè)換乘站的換乘通道將于年內(nèi)加裝空調(diào)。目前，已經(jīng)確定施工單位，并完成中標(biāo)公示。工程預(yù)計(jì)投資243萬(wàn)元，歷時(shí)3個(gè)多月。

　　有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，通道加裝空調(diào)方案目前還在研究，但將確保不影響乘客乘車。工程啟動(dòng)前地鐵方面會(huì)提前做好客流的運(yùn)營(yíng)組織方案。而且施工一般會(huì)在運(yùn)營(yíng)結(jié)束后進(jìn)行，不會(huì)影響乘客通行。

　　據(jù)北京地鐵相關(guān)人員介紹，目前本市地鐵老舊線路的換乘通道都沒(méi)有空調(diào)。按《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》要求“地下車站的出入口通道和長(zhǎng)通道連續(xù)長(zhǎng)度大于60米時(shí)，應(yīng)采取通風(fēng)或其他降溫措施”的原則。

　　地鐵建設(shè)單位按標(biāo)準(zhǔn)要求，在換乘通道均設(shè)計(jì)了通風(fēng)機(jī)，但由于客流遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于設(shè)計(jì)客流預(yù)測(cè)，造成換乘通道現(xiàn)狀通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)能力不足。

　　加裝空調(diào)后將能夠緩解該通道環(huán)境及溫度問(wèn)題。