出口開門紅

據(jù)中汽協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的汽車整車企業(yè)出口數(shù)據(jù)，1月汽車企業(yè)出口為5.63萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)0.49%，同比增長(zhǎng)8.32%。在上年汽車出口大幅增長(zhǎng)后，1月汽車出口實(shí)現(xiàn)開門紅。

經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增速高

2011年在汽車市場(chǎng)規(guī)模沒有明顯擴(kuò)大的情況下，汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入超過5萬億，經(jīng)濟(jì)效益主要指標(biāo)增速都明顯快于產(chǎn)銷量的增長(zhǎng)。原因在于轎車、SUV和 MPV三類高端車型市場(chǎng)份額增高，同時(shí)低端的交叉型乘用車市場(chǎng)份額下滑導(dǎo)致單車平均價(jià)格上移。表明2011年我國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了升級(jí)，表現(xiàn)在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品價(jià)值的升級(jí)相互支撐。另外，2011年對(duì)小排量汽車優(yōu)惠政策的改變也是原因之一。