2月13日，國際航空運輸業(yè)協(xié)會（IATA）總干事兼首席執(zhí)行官（CEO）湯彥麟（Tony Tyler）表示，歐盟針對全球航空業(yè)強行征收“碳交易稅”不僅將使歐盟本地及全球航空業(yè)成本高企，甚至可能引發(fā)貿易領域的更多沖突。湯表示，歐盟希望對全球航空業(yè)施加影響的初衷顯而易見，“但問題是，歐盟所關注的事情是否真的能夠增加其自身競爭力并從航空業(yè)的增長中獲得收益”。他認為，歐盟強行征收航空“碳稅”的做法實質上是向航空業(yè)“增加限制和提高稅收”，根本無法促進航空業(yè)的增長和繁榮，甚至可能令歐洲航空業(yè)首先身受其害。