東南網(wǎng)-福建日?qǐng)?bào)2月15日訊（記者 吳宏雄 通訊員 陳昌和） 近日，省政府印發(fā)了《鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)組織投資高速公路項(xiàng)目暫行規(guī)定》，明確規(guī)定國(guó)內(nèi)外各類(lèi)經(jīng)濟(jì)組織，可采取獨(dú)資、合資、合作、特許經(jīng)營(yíng)權(quán)轉(zhuǎn)讓、信托投資等方式，投資我省高速公路項(xiàng)目，并享有無(wú)差別政策待遇。

據(jù)省交通運(yùn)輸廳有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，我省周邊及東部沿海大部分省份，高速公路通車(chē)?yán)锍潭汲^(guò)3000公里。近年來(lái)，我省雖加快了高速公路建設(shè)，到2011年底，基本建成了“兩縱三橫”主骨架，通車(chē)?yán)锍?702公里，但仍與先進(jìn)地區(qū)存在一定差距，需要加快趕超。此外，我省高速公路建設(shè)橋隧較多，造價(jià)高，特別是隨著征地拆遷成本、原材料價(jià)格提高，每遲1年建設(shè)，1公里的建設(shè)成本上漲可達(dá)1000萬(wàn)元。因此，必須引入成規(guī)模的社會(huì)資金，加快建設(shè)進(jìn)程，盡快完善海西高速公路網(wǎng)。