新規(guī)更加人性化

執(zhí)法機(jī)關(guān)需要確定駕駛?cè)?，然后?shí)行記分措施。但由于現(xiàn)有道路交通技術(shù)監(jiān)控?zé)o法準(zhǔn)確確定駕駛?cè)?，?dǎo)致出現(xiàn)“買分賣分”、借朋友證件處理等行為。

通知中明確提到，處理除重點(diǎn)車輛以外其他車輛的交通技術(shù)監(jiān)控違法行為時(shí)，按規(guī)定予以處罰，不實(shí)行記分。嚴(yán)禁改變或變相增加處理?xiàng)l件，強(qiáng)制其他車輛的所有人或管理人提供機(jī)動(dòng)車駕駛證實(shí)行記分。利用交通技術(shù)監(jiān)控查獲違法行為的同時(shí)，民警要加強(qiáng)路面巡邏和定點(diǎn)執(zhí)勤，加大現(xiàn)場(chǎng)查獲交通違法行為的工作力度。

據(jù)省公安廳交警總隊(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前，全國(guó)的監(jiān)控交通違法處理流程主要依據(jù)《道路交通違法行為處理程序規(guī)定》對(duì)駕駛?cè)诉M(jìn)行處罰，這就在很大程度上制約了違法處理流程的簡(jiǎn)化，因?yàn)檫@涉及需要確定實(shí)施違法行為的駕駛?cè)?，而現(xiàn)實(shí)情況卻是道路交通技術(shù)監(jiān)控幾乎無法準(zhǔn)確確定駕駛?cè)耍@就是問題矛盾的根源。

據(jù)悉，目前的電子交通設(shè)備除了省際卡口是高清探頭之外，其他交通技術(shù)監(jiān)控雖然能實(shí)現(xiàn)24小時(shí)自動(dòng)檢測(cè)過往車輛車速、識(shí)別車牌號(hào)碼、超速車輛報(bào)警等功能，但對(duì)路口闖紅燈、違法變線、超速、違法駛?cè)雽Ｓ密嚨赖锐{駛行為進(jìn)行自動(dòng)“檢測(cè)”和“抓拍”所生成的圖片基本都是車輛外形和號(hào)牌，所提供確認(rèn)交通違法行為駕駛?cè)说淖C據(jù)一部分還不夠清晰和準(zhǔn)確。所以，很難真正意義上對(duì)違反法規(guī)的駕駛?cè)诉M(jìn)行處罰。

一方面，執(zhí)法機(jī)關(guān)需要確定駕駛?cè)?，然后?shí)行記分措施。另一方面，由于公安機(jī)關(guān)無法確定駕駛?cè)?，又要求由駕駛?cè)藖沓袚?dān)違法責(zé)任，社會(huì)上便出現(xiàn)‘買分賣分’、借朋友證件處理的行為。

正是出于上述考慮，此次我省提出了此項(xiàng)突破性的便民利民措施。