新政實(shí)施后，出租車(chē)司機(jī)每周將至少休息一天

□本報(bào)記者 張樹(shù)福 張鴻鵬 郭盛 許才芳/文 李劍準(zhǔn)/圖

三部門(mén)出臺(tái)出租車(chē)新政，它將帶來(lái)什么影響？管理部門(mén)有什么行動(dòng)？榕城的出租車(chē)公司和司機(jī)有什么看法？記者昨日進(jìn)行了采訪。

有何影響

一定程度上控制出租車(chē)的違章現(xiàn)象

一位出租車(chē)行業(yè)內(nèi)人士表示，目前，福州市出租車(chē)存在著拒載、不打表、非法營(yíng)運(yùn)等違章現(xiàn)象。而本次推行的以出租汽車(chē)企業(yè)員工制經(jīng)營(yíng)模式，代替承包掛靠制的新措施，可以在一定程度上解決出租車(chē)行業(yè)的這些違章現(xiàn)象。

據(jù)他分析，福州出租車(chē)行業(yè)若在未來(lái)全面推行了出租汽車(chē)企業(yè)員工制經(jīng)營(yíng)模式后，可以讓出租車(chē)公司直接對(duì)司機(jī)進(jìn)行管理，讓運(yùn)管部門(mén)接到的投訴可以直接傳遞至出租車(chē)公司的管理人員，從而讓公司對(duì)車(chē)輛進(jìn)行處罰，一定程度上控制了出租車(chē)的違章現(xiàn)象。

“想比較好地解決出租車(chē)和司機(jī)的一些困境，光有這樣的一些比較寬泛的規(guī)定還是不夠的，確實(shí)需要比較具體的細(xì)則?！比A威公司的張師傅說(shuō)，他們現(xiàn)在更多的是關(guān)心這些細(xì)則是如何具體規(guī)定的。