消費(fèi)者投訴：

斯柯達(dá)昊銳1.8T車(chē)型的水泵有質(zhì)量問(wèn)題

"在一開(kāi)始發(fā)現(xiàn)冷卻液泄漏時(shí)一般1到2個(gè)月添加一次，最近每3天就要去添加。"消費(fèi)者林先生氣憤的說(shuō)道。

07年，他在杭州的某4S店購(gòu)得一輛斯柯達(dá)昊銳1.8T的汽車(chē)。他告訴記者，這完全是出于對(duì)德系車(chē)堅(jiān)固耐用口碑的認(rèn)可，但在行駛里程到達(dá)20000公里時(shí)被告知冷卻液發(fā)生了泄漏，而此時(shí)已經(jīng)過(guò)了2年60000公里的保修期。他對(duì)此表示非常困惑，這才行駛20000公里冷卻液怎么就泄漏了？他曾嘗試聯(lián)系上海大眾，要求作出解釋及相關(guān)賠償，上海大眾對(duì)此從未正面給予回復(fù)，只授意4S店同他進(jìn)行溝通，而4S店除了告訴他保外車(chē)輛維修需要承擔(dān)部分費(fèi)用外，對(duì)其疑問(wèn)并未作出解釋。

于是，林先生到相關(guān)的汽車(chē)網(wǎng)站論壇查閱信息。這一查可把他嚇壞了，原來(lái)和他一樣遇到困惑的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止他一人，同時(shí)他也開(kāi)始懷疑冷卻液水泵的質(zhì)量問(wèn)題，于是他開(kāi)始通過(guò)各個(gè)渠道收集有相同遭遇的消費(fèi)者信息，由此也踏上了艱難的維權(quán)之路。

"雖說(shuō)汽車(chē)出了保，維修更換相關(guān)零件需要自費(fèi)，但至少得給我一個(gè)合理的解釋吧？發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液水泵該不屬于易損零部件吧？"林先生越說(shuō)越氣憤。此外，林先生還提供了其他十多位消費(fèi)者的信息，經(jīng)記者的確認(rèn)皆為遇到冷卻液泄漏，卻得到不到免費(fèi)維修更換的消費(fèi)者。

接到投訴后，記者在網(wǎng)上找到一個(gè)斯柯達(dá)昊銳投訴的QQ群，進(jìn)入該群后記者發(fā)現(xiàn)遇到同樣問(wèn)題消費(fèi)者近60余人，而在各大汽車(chē)網(wǎng)站論壇上也不乏消費(fèi)者對(duì)斯柯達(dá)昊銳冷卻液泄漏及其它問(wèn)題的"控訴"。

在愛(ài)卡汽車(chē)網(wǎng)站論壇上，名為tcongcui的網(wǎng)友發(fā)帖例舉了斯柯達(dá)昊銳1.8T的四大罪狀：水泵質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致冷卻液泄漏、電瓶不給力、發(fā)動(dòng)機(jī)氣管滲油、剎車(chē)叫聲巨響。同時(shí)該網(wǎng)友更是直接指出，上海大眾把這款不成熟的車(chē)型推向中國(guó)市場(chǎng)，來(lái)欺騙我們消費(fèi)者，靠著同級(jí)別車(chē)中價(jià)格優(yōu)勢(shì)、配置優(yōu)勢(shì)、大空間、邁騰發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)吸引我們消費(fèi)者，卻在其他配件上偷工減料，毛病不斷，并強(qiáng)烈上海大眾召回斯柯達(dá)昊銳1.8T。

另一汽車(chē)網(wǎng)站論壇上也是怨聲連連："車(chē)子停放著把水箱防凍液加滿(mǎn)，2天左右就漏到可見(jiàn)水箱底，正常行駛過(guò)程中加滿(mǎn)的防凍液，3小時(shí)后漏到報(bào)警"。"我家的那水泵整天‘哭’，都心疼死我了，幫幫我吧汽車(chē)江湖的俠士們" 。