東南網-海峽都市報4月27日訊（記者 楊永敏）

關注理由：

福州地鐵2號線工程規(guī)劃選址24日起在省住建廳網站公示。地鐵2號線西起閩侯竹岐鄉(xiāng)，經上街大學城、海西高新技術園區(qū)，向東跨烏龍江，經金山居住區(qū)，過閩江，進入閩江北岸中央商務區(qū)，經西二環(huán)中路轉入斗池路、西洋路、烏山路、古田路、福馬路，向東直到鼓山下院，全長約26km，共設22個站點。

而地鐵2號線的公示，是否會如1號線剛公布時那樣帶動沿線樓盤和商鋪漲價呢?對此，業(yè)內人士認為，地鐵2號線對于沿線站點周邊的樓盤和商鋪是利好，但由于是遠景規(guī)劃，建設周期長，目前影響有限。

2號線或有4個換乘站

福州市軌道交通2號線設22個車站，地下二層站18個，地下三層站4個，這意味著福州市地鐵2號線可能將有4個換乘站。而根據地鐵1號線和2號線的線路站點圖可以看到，兩條線路交會，可在南門兜站進行換乘。

根據公示，最大站間距為2.856km，最小站間距為0.704km，平均站間距1.215km。全線設竹岐定修段和下院停車場，控制中心與1號線共址，設主變電站2座。公示時間為2012年4月24日—2012年4月30日。