車(chē)流驟增、老橋服役或是凹陷主因

“這座橋是福州橋梁的‘老人’了”，一位業(yè)界人士告訴記者，安泰樓服役期比較長(zhǎng)了。據(jù)了解，安泰橋?yàn)楣皹?，條石疊砌，橋面大概只有五六米寬，而今橋面拓寬10米，原橋被水泥覆蓋。

該人士告訴記者，目前的安泰橋由歷史老橋與新橋雙幅組成，所在的八一七路是福州交通主干道，特別是地鐵圍擋后，老橋的半幅（北往南方向）拱橋上負(fù)載更重了?！斑@個(gè)路段公交車(chē)比較多，載重量大，老橋很容易破損?！痹撊耸勘硎?。目前，福州市政工程管理處和福州大學(xué)專(zhuān)家將對(duì)安泰橋進(jìn)行24小時(shí)觀(guān)察觀(guān)測(cè)。

“路面凹陷肯定屬于危橋了，肯定是要封閉進(jìn)行進(jìn)一步處理?！鄙鲜鋈耸勘硎?。據(jù)了解，此前福州市已有計(jì)劃，結(jié)合地鐵1號(hào)線(xiàn)施工對(duì)安泰橋?qū)嵤┞浼苤匦蕖?/p>

目前，福州市政府?dāng)M采取局部架設(shè)臨時(shí)貝雷橋的辦法,爭(zhēng)取盡快恢復(fù)交通。此外，福州市文物局負(fù)責(zé)協(xié)助市地鐵公司,向省、市文物部門(mén)申報(bào)安泰橋修復(fù)方案，爭(zhēng)取盡快落架，解決安泰橋安全隱患。