在交警監(jiān)控中心，兩臺電腦實時接收路面發(fā)回的數(shù)據(jù)。上午10時26分許，一輛黑色小車進入測速區(qū)間，10時48分通過區(qū)間。整個過程系統(tǒng)用三張圖片呈現(xiàn)。第一張在起點抓拍，記錄當(dāng)時小車時速86公里；第二張為終點拍攝，時速73公里；隨后，系統(tǒng)自動生成第三張圖片，換算出小車通行時間為21分36秒，區(qū)間平均時速114公里。

“之所以能做到準(zhǔn)確無誤，主要是高清探頭可以自動識別車牌號，并能將前后拍攝的車輛進行自動匹配。”夏繼星說，區(qū)間測速關(guān)鍵就在平均時速。過去，一些司機在監(jiān)控區(qū)域降速，過去后再踩油門。今后，這種行為躲不過系統(tǒng)的“法眼”。至于“電子狗”等軟件同樣失靈。

據(jù)悉，預(yù)計下個月，福銀高速閩侯上街段也將啟用區(qū)間測速系統(tǒng)，全程6公里。