東南網(wǎng)-海峽都市報(bào)10月26日訊（記者 闕文龍 毛朝青 文/圖）

關(guān)注理由：東二環(huán)（連江北路、連江中路）是進(jìn)出福州城的重要通道，車流量很大。昨日，記者從福州市城建部門獲悉，目前東二環(huán)大改造已全面啟動(dòng)，北往南方向部分路段已開始圍擋施工。

東二環(huán)為雙向6車道，沿線的高架橋?yàn)殡p向4車道。昨日上午、下午、傍晚，記者在3個(gè)時(shí)段分別來到正在改造中的東二環(huán)，發(fā)現(xiàn)車流量都比較大，尤其是昨日傍晚，部分路段大堵車，車流“龜速”。那么，東二環(huán)具體如何改造？改造期間，市民該如何繞行？昨日，記者對(duì)此進(jìn)行了采訪。

記者體驗(yàn)

不足一公里的道路車子走了近半小時(shí)

昨日下午3點(diǎn)半，記者駕車從省體育中心思兒亭高架橋進(jìn)入北二環(huán)，車子剛過北二環(huán)與晉安河交匯處，就看到前方出現(xiàn)了交通擁擠。車子緩慢前行，到了華林路斗門高架橋上橋處，記者看見，車輛從該高架橋一直堵到金雞山隧道口。

過了20分鐘，記者乘坐的汽車來到金雞山隧道口，只見兩輛汽車停在一旁。旁邊的貨車司機(jī)陳先生介紹說，這兩輛車發(fā)生追尾，在還沒有移到一旁時(shí)，金雞山隧道口大堵，車流“動(dòng)彈不得”。在金雞山隧道旁開小吃店的周先生說，近幾天，金雞山隧道口比以前更容易出現(xiàn)堵情。