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美檢討脆弱防洪體系 修建新大堤
來源:環(huán)球時報 2012-11-02 編輯:黃水來

超級颶風“桑迪”對美國東部造成重創(chuàng),根據(jù)最新統(tǒng)計,至少76人死亡,經(jīng)濟損失或達500億美元。隨著搜救工作的展開,死亡人數(shù)還有可能繼續(xù)攀升。11月1日,紐約市的生活秩序逐步恢復正常。美國民眾在齊心協(xié)力抗災的同時,也在憂慮一個更加深層次的問題———如何在全球變暖、海平面上升的趨勢下提升沿海城市的防洪抗災能力。

美聯(lián)社1日稱,受颶風“桑迪”影響,全美數(shù)百萬家庭和商戶斷電,最高峰時達到了850萬。截至1日仍有560萬戶家庭夜間處于漆黑之中。此外,各地電力恢復進度不一?!吧5稀睂е绿乩A州4.5萬戶家庭斷電,至1日,修復率高達99%;而西弗吉尼亞州受大雪影響,雪塊堆積導致了更多電路故障,恢復供電的家庭不到17%。

雖然紐約市、新澤西州以及康涅狄格州目前開放了部分封鎖的道路和橋梁,但受災地區(qū)公共交通的恢復尚需時日。東北部地區(qū)由于大雪封路,目前汽油短缺、救援人員難以到達。在停止運營4天后,紐約市地鐵部分線路1日終于重新通車,但是位于東河下的7個地鐵隧道中有4個仍因被水淹沒而無法通車。此外,紐約兩大機場———紐瓦克自由國際機場和肯尼迪國際機場目前已恢復運營,但不少航線仍受限制。

紐約大都會運輸署主席洛塔30日稱,這次颶風對紐約市有著108年歷史的地鐵系統(tǒng)造成了最為嚴重的一次損害。由于海水沖進地下,會對地鐵設施造成侵蝕,整個系統(tǒng)都面臨大修。洛塔稱,整個修理過程至少需要4到5天。

美國紐交所在颶風來襲時閉市兩日,自1888年的大暴風雪以來這還是首次。10月31日,華爾街的股票和商品交易所重新開張營業(yè),黃金價格飆升。不過,互聯(lián)網(wǎng)上有傳言稱“交易大廳的地面積水深達1米”,交易現(xiàn)場有些冷清。

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