連沈海直通跨海橋

沿線(xiàn)設(shè)置四個(gè)互通

據(jù)悉，晉石高速公路全長(zhǎng)34.1公里。其中，主線(xiàn)起于晉江市內(nèi)坑鎮(zhèn)柑市村，與沈海高速公路連接，經(jīng)晉江市內(nèi)坑、磁灶、靈源、羅山、新塘，接泉州灣跨海大橋，里程約17.9公里，設(shè)計(jì)行車(chē)速度100公里/小時(shí)。

沿線(xiàn)設(shè)內(nèi)坑樞紐互通、晉江南互通、樟井樞紐互通、新塘互通；圍頭疏港支線(xiàn)從主線(xiàn)的樟井互通引出，由北往南，經(jīng)永和、龍湖、深滬，于深滬鎮(zhèn)東華村與省道308線(xiàn)連接，里程約16.2公里，設(shè)計(jì)行車(chē)速度100公里/小時(shí)，沿線(xiàn)設(shè)龍湖互通、主線(xiàn)收費(fèi)站（金井）。

■影響

結(jié)束石獅無(wú)高速歷史 上高速縮短半個(gè)小時(shí)

晉石高速公路建設(shè)有限公司汪副總經(jīng)理告訴記者，石獅作為泉州市經(jīng)濟(jì)發(fā)展最為活躍的地區(qū)之一，卻沒(méi)有高速公路?！耙郧埃瑥氖{要上高速，必須橫穿晉江，到沈海高速牛山入口，需要40多分鐘，現(xiàn)在這條路通了，只要10分鐘左右，就可上高速了。”晉石高速公路的通車(chē)將改寫(xiě)石獅無(wú)高速公路的歷史。

環(huán)城高速逐漸閉合 實(shí)現(xiàn)縣縣通高速

“一端直通跨海大橋，一端連接沈海高速，這樣一來(lái)，離環(huán)城高速閉合就更近了一步。”汪副總介紹，晉石高速途經(jīng)晉江、石獅兩個(gè)泉州市經(jīng)濟(jì)發(fā)展最為發(fā)達(dá)的地區(qū)，與沈海高速相連，溝通在建的泉州灣跨海大橋，它發(fā)揮著環(huán)城高速整體路網(wǎng)效益、促進(jìn)“海灣型”城市建設(shè)的作用。

同時(shí)，另外一條高速公路——金安高速也將在12月實(shí)現(xiàn)通車(chē)。這樣石獅、安溪縣將被納入高速公路整體版圖，泉州市將實(shí)現(xiàn)縣縣通高速公路，高速公路基本框架成網(wǎng)、成形。

而作為環(huán)城高速“拼圖”的重要一塊，晉石高速溝通了泉州環(huán)灣組團(tuán)中經(jīng)濟(jì)最為活躍的晉江和石獅，填補(bǔ)了石獅高速公路的空白。未來(lái)，環(huán)城高速的南安至石井段將與連接泉廈漳的高速公路互通，加速區(qū)域人才交流、經(jīng)濟(jì)發(fā)展。