■體驗(yàn)

遇湖架橋逢山鉆洞

昨天下午，記者在工作人員帶領(lǐng)下，從位于晉江的樟井樞紐互通,驅(qū)車沿剛剛鋪設(shè)完瀝青的匝道上高速，高架橋讓視野一下子開闊了不少。

“全長34.1公里的高速公路，遇湖架橋，逢山鉆洞，全線橋梁、隧道長度占了一大半，這也是晉石高速最大的特點(diǎn)。”晉石高速公路建設(shè)有限公司汪副總經(jīng)理透露，晉石高速沿線有3座特大橋，分別是樟井、龍湖、新塘，其中樟井大橋長度達(dá)到3.7公里；另外沿線還有中小型橋梁26座、隧道4座。

此外，晉石高速公路起點(diǎn)從內(nèi)坑互通到晉江南互通大約8公里，與福廈高鐵的疏解公路平行?！皬目罩懈┮暤脑挘瑤讞l快速道路并肩而行，看起來十分壯觀、宏偉?！?/p>

跨海大橋近在咫尺

盡管天還下著雨，為了趕在下個(gè)月通車，在樟井往石獅方向的路上，不少工人正在冒雨施工。大約10分鐘后，車子拐出匝道，來到石獅地界。

“這里就是石獅收費(fèi)站，從這里出發(fā)，不到五分鐘就可以到達(dá)在建的泉州灣跨海大橋。”汪副總介紹，晉石高速公路的終點(diǎn)在新塘，這里也是泉州灣跨海大橋的起點(diǎn)，“一旦2014年跨海大橋建成通車，泉州環(huán)城高速成型，從石獅到泉州市區(qū)僅僅需十幾分鐘”。