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福州地鐵2號線可行性研究報(bào)告獲批
來源:福州晚報(bào)  2012-11-23 編輯:唐麗萍

福州東西交通出行又迎來好消息,22日記者從市政府相關(guān)部門獲悉,福州地鐵2號線可行性研究報(bào)告本月中旬獲國家發(fā)改委批復(fù),近日正式下文,總投資182.27億元,車輛采用B型車,最高運(yùn)營時速80公里。

據(jù)了解,下一步,福州市將布置地鐵2號線線網(wǎng)規(guī)劃修編,年底將完成。明年上半年將正式動工建設(shè)地鐵2號線。

采用B型車

最高運(yùn)營時速80公里

根據(jù)國家發(fā)改委批復(fù)文件顯示,地鐵2號線工程線路起自沙堤站,經(jīng)國賓大道、烏龍江大道、科技東路過烏龍江,經(jīng)金祥路過閩江,經(jīng)閩江北岸中央商務(wù)區(qū)、西二環(huán)中路、黎明新村、斗池路、西洋路、黎明湖、烏山路、古田路、福馬路,止于鼓山站。

線路全長約26.3公里,全部為地下線,設(shè)地下車站22座。其中換乘車站4座,與其他城市軌道交通線路形成換乘。

地鐵2號線工程總投資182.27億元,建成通車后,車輛采用B型車,最高運(yùn)營時速80公里。

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