90分鐘內(nèi)275人次闖紅燈

不算不知道,一算嚇一跳。8時(shí)10分至9時(shí)40分,記者在成府路與學(xué)院路交叉口,觀察南側(cè)人行橫道闖紅燈的情況。在90分鐘時(shí)間內(nèi),看到這條人行橫道闖紅燈高達(dá)275人次。

其中,行人闖紅燈154人次,自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)、三輪車(chē)等闖紅燈121人次。闖紅燈者有步履蹣跚的老人,也有背著書(shū)包的學(xué)生；有裝滿貨物的三輪車(chē),也有載著幼兒的自行車(chē)。甚至還有23人次駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)在馬路對(duì)角直線穿梭,視交通信號(hào)燈和繁忙的機(jī)動(dòng)車(chē)流為無(wú)物。

實(shí)際上,當(dāng)時(shí)成府路與學(xué)院路交叉口共有5名交通協(xié)管員在執(zhí)勤。但對(duì)于協(xié)管員揮舞的小紅旗和“注意紅燈”的提醒,很多人熟視無(wú)睹。同樣,在有4名交通協(xié)管員執(zhí)勤的安立路與慧忠路交叉口,情況也類(lèi)似。而在沒(méi)有交通協(xié)管員的路口,闖紅燈的比例則更高。

記者注意到,闖紅燈常常是“一人發(fā)起,群體效仿”。本來(lái)大家都在等紅燈,有人按捺不住闖了紅燈,身后其他人立即加入其中。在成府路與學(xué)院路交叉口,最多的一次由9名行人和5位非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕氨F(tuán)”闖了紅燈。

“看到別人走了,大家都走了,所以我也跟著走了。”一名行人闖紅燈后這樣對(duì)記者說(shuō)。

沒(méi)注意——這是記者在采訪中得到最多的答復(fù)。其他回答諸如:上班快遲到了；有點(diǎn)急事；綠燈時(shí)間太短；剛剛車(chē)輛挺少的……

9時(shí)30左右,3名年輕人跑步闖紅燈,讓準(zhǔn)備左轉(zhuǎn)的一車(chē)輛緊急制動(dòng)。而對(duì)于為什么要闖紅燈,年輕人的回答讓人哭笑不得:“我們?nèi)?duì)面快餐店買(mǎi)點(diǎn)吃的,出來(lái)穿得少了,挺冷的,所以闖了紅燈?！?/p>