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委員呼吁泉州建立公共自行車系統(tǒng)
來源:東南網(wǎng) 2013-01-04 編輯:唐麗萍

委員建議:將公共自行車納入交通規(guī)劃

今年兩會(huì),農(nóng)工黨泉州市委會(huì)集體提出《關(guān)于在泉州城區(qū)建立公共自行車系統(tǒng)的建議》。今年7月,泉州將全面禁摩,他們建議,將公共自行車租賃服務(wù)納入城市交通規(guī)劃進(jìn)行通盤考慮,并選擇科學(xué)的運(yùn)營(yíng)模式和完善的管理方式,從而緩解泉州市即將出現(xiàn)的交通出行難問題,引導(dǎo)市民選擇低碳、綠色出行方式。

只有將公共自行車納入城市公交系統(tǒng),由市委、市政府在整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)過程中加以指導(dǎo)、協(xié)調(diào),才能使項(xiàng)目得以在全市迅速展開。同時(shí),引入專業(yè)團(tuán)隊(duì)運(yùn)作,政府為企業(yè)提供資源,由企業(yè)進(jìn)行商業(yè)化開發(fā)運(yùn)作,為保障項(xiàng)目日常運(yùn)營(yíng)費(fèi)用實(shí)現(xiàn)自我平衡??稍诿總€(gè)公共自行車服務(wù)點(diǎn)上建設(shè)一個(gè)集商品銷售、旅游咨詢、自行車租賃系統(tǒng)咨詢服務(wù)為一體的服務(wù)亭。同時(shí),可通過拍賣車棚、服務(wù)亭及車身上的廣告位獲得運(yùn)營(yíng)資金。

此外,在城市規(guī)劃上要規(guī)劃“城市慢行系統(tǒng)”,建立自行車專用道,特別是與公交換乘站的接駁點(diǎn),要規(guī)劃道路與相應(yīng)的配套。

去年泉州兩會(huì)上,陳建通等六位代表已聯(lián)名遞交建議,認(rèn)為應(yīng)在泉州市區(qū)啟動(dòng)公共自行車租賃系統(tǒng)工作。當(dāng)時(shí)交通部門答復(fù),公共自行車系統(tǒng)對(duì)于城市公共交通具有積極的促進(jìn)和補(bǔ)充作用,可以提高道路資源利用率,緩解道路擁堵,促進(jìn)節(jié)能減排,還能有效彌補(bǔ)公交車輛在小街巷無法做到“門到門、點(diǎn)到點(diǎn)”的不足。他們建議,由市政府牽頭統(tǒng)籌建設(shè),借鑒杭州公共自行車系統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn),選擇在學(xué)校、酒店、商場(chǎng)等設(shè)自助租賃點(diǎn),構(gòu)建適合泉州實(shí)際情況的公共自行車租賃系統(tǒng)。

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