【三宗“罪”】

考完駕照學(xué)員不會(huì)開車

“很多駕校都是用土辦法來(lái)教學(xué)員，完全是為了應(yīng)付考試?！标愑笳f(shuō)，很多人順利拿了駕照，可是真正上路卻有點(diǎn)難，“考試的時(shí)候，這個(gè)紅點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)那個(gè)黃點(diǎn)，真正開車的時(shí)候，自己車上一個(gè)標(biāo)記都沒有，沒法開”。

陳育斌說(shuō)，有的學(xué)員學(xué)了很久拿到駕照，可是把車子倒進(jìn)車庫(kù)都要費(fèi)上半天時(shí)間，這是嚴(yán)重的脫離實(shí)際?？捡{照就是為了學(xué)開車，考完了還不會(huì)開車，有啥用呢？

【常委支招】

消除壟斷，規(guī)范教程

陳育斌認(rèn)為，廈門學(xué)車費(fèi)不斷上漲的原因是“壟斷”。想?yún)⒓玉{照考試就必須通過(guò)駕校的培訓(xùn)，而廈門的駕?？倲?shù)就那么幾家，一漲價(jià)大家都漲。私人買賣可以自己定價(jià)，貴了我們可以不買。但是報(bào)考駕校，是任何一個(gè)想開車的人都逃不過(guò)的，人們選擇的余地太小。特別是在島外，選擇駕校的余地更小了。

陳育斌希望物價(jià)部門對(duì)駕校的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行過(guò)問(wèn)和核定，并且綜合考慮駕校運(yùn)作成本和市場(chǎng)等因素，制定一個(gè)最高指導(dǎo)價(jià)，防止駕校“想漲就漲”和“串通漲價(jià)”。此外，在培訓(xùn)合同里要注明駕照考取時(shí)限，避免“無(wú)休止”的等待。陳育斌還建議通過(guò)各種途徑提高教練員的素質(zhì)，設(shè)置規(guī)范的培訓(xùn)教程。