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新華社東京12月3日電 （記者藍(lán)建中）日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)和三菱重工業(yè)公司3日宣布，當(dāng)?shù)貢r(shí)間13時(shí)22分（北京時(shí)間12時(shí)22分）在鹿兒島縣種子島宇宙中心利用H2A火箭發(fā)射了隼鳥二號(hào)小行星探測(cè)器。這一發(fā)射活動(dòng)曾因天氣不佳而兩次推遲。

隼鳥二號(hào)是隼鳥號(hào)小行星探測(cè)器的后續(xù)機(jī)型，長(zhǎng)1米、寬1.6米、高約1.25米，重約600公斤，開發(fā)時(shí)間約2年半。它將花費(fèi)3年半時(shí)間，前往“1999JU3”號(hào)小行星，預(yù)定2020年底返回地球。

“1999JU3”號(hào)小行星在地球和火星之間軌道上運(yùn)行，被認(rèn)為存在含有水和有機(jī)物的巖石，與約46億年前地球誕生時(shí)的狀態(tài)相近。隼鳥二號(hào)2018年到達(dá)該小行星后，將觀測(cè)該小行星表面，隨后著陸并采集其表面下數(shù)十厘米處的物質(zhì)。通過回收和分析這些物質(zhì)，科學(xué)家希望能解答太陽(yáng)系形成和生命起源的若干謎題。

隼鳥號(hào)小行星探測(cè)器是全球首個(gè)在地球重力圈外天體的固體表面著陸，并在采集了巖石樣品后回歸地球的探測(cè)器。它于2003年5月升空，2005年11月到達(dá)絲川號(hào)小行星，成功測(cè)算了其形狀，兩次在該小行星上著陸，并在時(shí)隔7年后回歸地球。雖然多次出現(xiàn)故障，但每次都“起死回生”，被譽(yù)為“不死鳥”。

為避免再像隼鳥號(hào)那樣多次出現(xiàn)故障，隼鳥二號(hào)在隼鳥號(hào)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了切實(shí)的技術(shù)改良，作為動(dòng)力源的離子發(fā)動(dòng)機(jī)的推進(jìn)力增加了25％，能夠使用更長(zhǎng)時(shí)間，通信天線也提高了通信量。

為了從小行星上采集物質(zhì)，隼鳥二號(hào)身上還攜帶了直徑約10厘米、重約10公斤的圓筒形沖擊器，沖擊器與探測(cè)器分離后會(huì)爆炸，利用爆炸產(chǎn)生的壓力拋出金屬塊，人工制造出凹坑，從而使探測(cè)器采集到小行星內(nèi)部的新鮮物質(zhì)。