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“無人行走地面的穩(wěn)定性大約在10—5左右，而高精度離心機則要求穩(wěn)定性是地面的10倍即10-6，如此精密的要求，其背后的研制難度可想而知?！表椖控撠熑?、中物院總體所黨委書記黎啟勝研究員告訴記者，在設備的設計、研制、安裝、測試中，中物院總體所攻關團隊先后在設計、工藝、材料、裝配等領域填補多項空白，其中雙向大承載力高精度空氣軸承、精密電機、精密測量系統(tǒng)、微震動隔震系統(tǒng)等核心部件均由科研人員自主設計完成，先后申請專利達25項，推動國內(nèi)加工制造、新材料等領域多項技術進步。

目前，該離心機已達到最高載荷10公斤、相對標準不確定度10-6、穩(wěn)態(tài)線加速度100g等領先指標。它的研制成功也填補了我國1g—100g量程范圍內(nèi)，加速度相對不確定度達到10-6量級的精密離心機空白。

記者在設備現(xiàn)場看到，這套總重2.4噸、轉盤直徑約2.2米的重大儀器，被安裝在一個重達2000噸的水泥平臺上，通過彈簧從橫向和縱向兩個方向進行支撐。工作中，它能夠以300轉/分鐘的轉速，將最大載荷10公斤的物體，通過旋轉達到100倍的重力加速度。在轉速精準控制方面，它每圈旋轉的時間差僅為1納秒；在動態(tài)半徑變化控制方面，由離心力等產(chǎn)生的轉軸偏差，僅控制在頭發(fā)絲的1/80。

該所所長邱勇研究員表示，作為典型的軍民融合項目，精密離心機的研制成功將填補我國大量程高精度慣性導航儀表設備檢測校準的科學儀器領域空白，推動我國大地測量、石油鉆探，及航空、航天、精確制導等國防重大領域的科技進步，并使總體所在土木工程、軍工環(huán)境模擬、快加速、多自由度過載模擬、載人、精密檢測等離心機領域躋身國際先進水平。