亚洲av无码乱码中文_日韩激情一级无码毛片_国产91资源午夜福利_玖玖资源站最新地址2

胡錦濤第三次會晤連戰(zhàn) 稱兩岸交流大勢所趨
www.uplandwellness.com?2007-04-29 14:01? ?來源:新聞晨報(bào)    我來說兩句

晨報(bào)特派記者徐惠芬北京報(bào)道 昨天9時(shí)35分,第三屆兩岸經(jīng)貿(mào)文化論壇在人民大會堂正式開幕。論壇開幕前,中共中央總書記胡錦濤在人民大會堂會見了中國國民黨榮譽(yù)主席連戰(zhàn)和其他論壇代表。此前,本次論壇是否會有第三次“胡連會”一直是各方關(guān)注的焦點(diǎn),直到27日晚間,記者才接到主辦方通知,“胡連會”將安排在論壇開幕式前。

昨天9時(shí),當(dāng)胡錦濤總書記與連戰(zhàn)榮譽(yù)主席一同步入會場時(shí),大會堂內(nèi)立即響起持久的掌聲。

胡錦濤與連戰(zhàn)分別發(fā)表致詞。在致詞中,兩人不約而同地回憶起兩年前與對方的首次會面及歷史性握手。胡錦濤說:“兩年前,我同連主席在這里舉行了歷史性會談,達(dá)成了‘兩岸和平發(fā)展共同愿景’。兩年來,國共兩黨有關(guān)方面共同舉辦了兩屆論壇,圍繞兩岸同胞關(guān)心的兩岸交流中的熱點(diǎn)問題展開研討,取得了豐碩成果,產(chǎn)生了重要影響?!?/p>

胡錦濤總書記最后強(qiáng)調(diào),“兩岸關(guān)系發(fā)展的實(shí)踐證明,兩岸分則兩害,合則雙贏。當(dāng)前,大陸經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢頭強(qiáng)勁,為兩岸經(jīng)濟(jì)交流合作提供了更廣闊的空間、更強(qiáng)勁的動(dòng)力、更優(yōu)越的條件。加強(qiáng)兩岸經(jīng)濟(jì)文化交流合作,增進(jìn)兩岸同胞福祉,促進(jìn)中華民族偉大復(fù)興,是人心所向、大勢所趨?!?/p>

連戰(zhàn)表示,中國國民黨將秉持既有的理念和堅(jiān)持。一是加強(qiáng)兩岸交流。交流是硬道理,交流是主動(dòng)力。二是促進(jìn)兩岸協(xié)商。透過對話,把兩岸關(guān)系推向更新的里程。三是共創(chuàng)兩岸雙贏。和解互助、和諧相處、和平共榮。相信經(jīng)過大家努力,一定能達(dá)成兩岸共創(chuàng)和平、共促穩(wěn)定、共謀發(fā)展、共享繁榮的局面。

整個(gè)會見過程持續(xù)約20分鐘。當(dāng)胡錦濤總書記與連戰(zhàn)榮譽(yù)主席離場時(shí),兩人再次握手,并微笑著向大會代表及新聞?dòng)浾邠]手再見。

[晨報(bào)專訪]

於世成:"兩岸關(guān)系良性互動(dòng)列車已啟動(dòng)"

開幕式之后,來自上海海事大學(xué)的於世成教授在人民大會堂作了約25分鐘的專題報(bào)告———“兩岸直航時(shí)不我待,抓住機(jī)遇互惠雙贏”。

在於世成教授看來,“兩岸直航”只是時(shí)間問題,是大勢所趨。兩岸關(guān)系良性互動(dòng)的列車已經(jīng)啟動(dòng),終點(diǎn)站的名字叫“雙贏”,路上要經(jīng)過3站,站名分別是“協(xié)商”、“整合”與“和平”。

於世成教授說,直航對兩岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來最直接的影響,就是大幅度降低兩岸貨物與人員往來的成本,“比如上海到高雄的直航距離為600海里,而經(jīng)過石垣島繞航卻要走935海里,增加1/2多的航程,每個(gè)航次要增加2萬多美元的費(fèi)用。”

本次兩岸經(jīng)貿(mào)文化論壇共有三大專題:兩岸直航、旅游觀光和教育交流。昨天下午,500名與會代表就兩岸直航進(jìn)行了專題討論,并分別以“兩岸直航、‘小三通’、海上直航”三個(gè)子議題進(jìn)行詳細(xì)討論。

[各抒己見]

今天,與會代表還將對教育交流與旅游觀光進(jìn)行討論。所有討論成果,將形成今天閉幕式上的“共同建議”。

■談空中通航劉紹勇(中國南方航空集團(tuán)公司總經(jīng)理)“去年2月,我去臺灣拜會中華航空公司魏幸雄董事長。不久,魏先生又進(jìn)行了回訪。這一來一往都是假道香港輾轉(zhuǎn)成行的。兩個(gè)大型航空公司的領(lǐng)導(dǎo)者,不得不用這樣的方式進(jìn)行交流,讓我深切體會到兩岸同胞往來交流的實(shí)際困難。我建議,兩岸各方及民航界,應(yīng)該求同存異,讓經(jīng)濟(jì)規(guī)律決定空中直航的發(fā)展進(jìn)程?!?/p>

■談海上直航陳光華(臺灣交通大學(xué)教授)“兩岸通航關(guān)系為兩岸關(guān)系的焦點(diǎn)與指標(biāo),兩岸18年來經(jīng)貿(mào)發(fā)展,因未能直航必須掛靠第三地而虛耗的時(shí)間及增加的成本支出,對兩岸經(jīng)貿(mào)結(jié)合已構(gòu)成障礙。以定期集裝箱船為例,若兩岸直航,每航次可節(jié)省10%至30%成本?!?/p>

責(zé)任編輯:孫靖
相關(guān)新聞
更多>>視頻現(xiàn)場
相關(guān)評論>> 
 趕集網(wǎng)  火車票  福州分類信息  福州租房  福州二手房  福州招聘  福州兼職  福州二手  福州二手車  福州公交