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廈深鐵路即將開(kāi)挖閩最長(zhǎng)隧道

本報(bào)訊 （記者 黃樹(shù)金）昨日，廈深鐵路福建漳州段重點(diǎn)控制性工程梁山隧道施工現(xiàn)場(chǎng)，挖土、打石、測(cè)量，工地一片繁忙景象。經(jīng)了解，隧道出口已經(jīng)完成套拱安裝，將搭建長(zhǎng)管篷，往長(zhǎng)管篷澆灌水泥漿后，隧道將正式掘進(jìn)。

廈深鐵路于11月24日開(kāi)工，漳州境內(nèi)開(kāi)工的項(xiàng)目工程只有梁山隧道。隧道位于云霄與漳浦交界的梁山。工程負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，廈深鐵路福建段重點(diǎn)控制性工程分別是洪塘特大橋、梁山隧道（9898米）、大尖山隧道（5448米）、九龍江特大橋（4567米），漳江特大橋（4894米）。其中梁山隧道將成為福建省最長(zhǎng)的隧道。

廈深鐵路北起廈門(mén)市東孚鎮(zhèn)，向南經(jīng)漳州、潮汕地區(qū)至深圳，北接在建的福廈鐵路和龍廈鐵路，并與既有鷹廈鐵路相通，南連既有廣深鐵路和在建的廣深港客運(yùn)專(zhuān)線、廣深城際鐵路和深茂鐵路。全長(zhǎng)502.4公里，其中福建省境內(nèi)144.2公里，旅客列車(chē)設(shè)計(jì)時(shí)速每小時(shí)200公里，并預(yù)留了進(jìn)一步提速的條件。建設(shè)總工期為4年。建成后，列車(chē)從廈門(mén)到深圳的運(yùn)行時(shí)間將由現(xiàn)在的11小時(shí)縮短到3小時(shí)之內(nèi)。福建省境內(nèi)設(shè)有7個(gè)車(chē)站，即前場(chǎng)、東孚、角美、漳州南、漳浦、云霄、詔安站。