汕頭市應(yīng)急管理辦公室主任莫開亮一見面就說；“火車站那邊已正常運(yùn)轉(zhuǎn)，我們的指揮部前些天也撤回來了。應(yīng)急辦說白了就是政府的‘110’，不管有沒有事全年365天都要24小時有人值守。”
汕頭市是2006年5月在廣東率先醞釀成立應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)的，2007年9月在原市政府總值班室的基礎(chǔ)上正式組建了汕頭市應(yīng)急管理辦公室，下設(shè)指揮協(xié)調(diào)科和綜合管理科。市應(yīng)急辦的主要職能是值守應(yīng)急、信息收集、綜合協(xié)調(diào)等，平時常態(tài)是收集社會各方面的信息，做好預(yù)測、監(jiān)測和物資儲備等工作，在發(fā)生突發(fā)事件時則起到綜合協(xié)調(diào)、調(diào)動各方面資源及時應(yīng)對的作用。
汕頭市應(yīng)急辦成立至今面臨的最大考驗(yàn)無疑是今年春運(yùn)開始后的旅客滯留事件。今年1月27日下午，市應(yīng)急辦接到市春運(yùn)辦關(guān)于受惡劣天氣影響造成汕頭開往武昌、南昌的火車出現(xiàn)大面積晚點(diǎn)的報告，立即進(jìn)行跟蹤。當(dāng)晚8時多，由于電力線路發(fā)生故障，火車站前廣場及周邊停電，當(dāng)時正在東區(qū)辦事的市應(yīng)急辦負(fù)責(zé)人接報后5分鐘就趕到現(xiàn)場，當(dāng)時那里有六七千名正在候車的旅客，天氣寒冷，到處漆黑一片，極易發(fā)生意外。市應(yīng)急辦迅速通知市公安局啟動應(yīng)急預(yù)案，增派警力到場維持秩序，并通知市電力局及時調(diào)整供電線路，出動應(yīng)急供電車到場恢復(fù)正常供電，確保了現(xiàn)場的安全有序。
然而更大的事情還在后頭。1月29日上午，市應(yīng)急辦又接到市春運(yùn)辦的報告：由于大量火車班次晚點(diǎn)或停運(yùn)，已有幾千名旅客滯留火車站，肯定要在此過夜，情況不容樂觀。市應(yīng)急辦即將此情況報告市政府領(lǐng)導(dǎo)，副市長蘇耀光馬上帶領(lǐng)有關(guān)人員趕到火車站，快速啟動應(yīng)急機(jī)制，春運(yùn)從常態(tài)轉(zhuǎn)入了應(yīng)急處置狀態(tài)。市應(yīng)急辦當(dāng)機(jī)立斷采取了幾項(xiàng)應(yīng)急措施。由于采取的措施得力，各部門通力協(xié)作，確保了節(jié)前特殊時期火車站沒有發(fā)生任何意外情況，滯留旅客情緒基本保持穩(wěn)定。
目前該辦正在籌建應(yīng)急視頻監(jiān)控系統(tǒng)和法規(guī)庫、案例庫、物資庫等硬件設(shè)施，以進(jìn)一步提高快速反應(yīng)和現(xiàn)場指揮能力。（據(jù)汕頭《特區(qū)晚報》報道）
（責(zé)編：張秀芬）
|
|