8日，鐵道部和福建省人民政府在北京簽署了《關(guān)于推進(jìn)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)新一輪鐵路建設(shè)的會(huì)議紀(jì)要》。
鐵道部黨組書記、部長(zhǎng)劉志軍，省委書記盧展工、省長(zhǎng)黃小晶、省政協(xié)主席梁綺萍出席了在鐵道部舉行的簽字儀式。劉志軍、黃小晶分別代表鐵道部和福建省人民政府在紀(jì)要上簽字。簽字儀式之前，雙方舉行了會(huì)談。盧展工首先代表省委、省人大常委會(huì)、省政府、省政協(xié)對(duì)劉志軍部長(zhǎng)和鐵道部大力支持福建鐵路建設(shè)表示衷心的感謝。他說，鐵道部的同志們有很強(qiáng)的全局意識(shí)，體現(xiàn)在鐵路體制改革創(chuàng)新上，體現(xiàn)在加快鐵路建設(shè)為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展更好服務(wù)上，體現(xiàn)在把福建的鐵路、海西的鐵路建設(shè)作為事關(guān)全局的事；有很強(qiáng)的責(zé)任意識(shí)，體現(xiàn)在把海西鐵路建設(shè)與促進(jìn)祖國(guó)的統(tǒng)一大業(yè)，維護(hù)中華民族的核心利益緊密聯(lián)系在一起；有很強(qiáng)的務(wù)實(shí)精神，這些年來，按照既定的規(guī)劃，認(rèn)真組織實(shí)施，一條條鐵路相繼開工建設(shè)，海西鐵路網(wǎng)建設(shè)取得明顯成效。對(duì)此，福建的廣大干部群眾不會(huì)忘記。
盧展工說，今天，我們又在這里簽署推進(jìn)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)新一輪鐵路建設(shè)的紀(jì)要，完善海西鐵路網(wǎng)建設(shè)的步伐正在緊鑼密鼓地推進(jìn)。他說，這一輪規(guī)劃建設(shè)至關(guān)重要。海西建設(shè)、福建發(fā)展關(guān)鍵在通，一通百通，通是基礎(chǔ)、是保障、是發(fā)展、是開放、是民生、是和諧。通的關(guān)鍵在鐵路，鐵路是命脈，是交通運(yùn)輸?shù)闹髑?。海西鐵路網(wǎng)的建設(shè)與海西 “延伸兩翼、對(duì)接兩洲，拓展一線、兩岸三地，縱深推進(jìn)、連片發(fā)展，互動(dòng)聯(lián)動(dòng)、一體運(yùn)作”的基本態(tài)勢(shì)緊密聯(lián)系，對(duì)于發(fā)揮海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)在完善全國(guó)區(qū)域發(fā)展布局，加快東部發(fā)展中發(fā)揮福建優(yōu)勢(shì)，形成服務(wù)中部崛起和西部開發(fā)的東南沿海新的對(duì)外開放綜合通道，建設(shè)服務(wù)祖國(guó)統(tǒng)一大業(yè)的前沿平臺(tái)中的作用具有重大意義。
盧展工說，當(dāng)前，我們正以黨的十七大精神為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，努力把海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)成為科學(xué)發(fā)展的先行區(qū)、兩岸人民交流合作的先行區(qū)。呼應(yīng)海西先行，鐵道部迅速在原來基礎(chǔ)上提出新一輪的海西鐵路網(wǎng)規(guī)劃，這是對(duì)兩個(gè)先行區(qū)建設(shè)的有力支持。我們將一如既往，全力配合，與鐵道部一起落實(shí)規(guī)劃，加快推進(jìn)，為建設(shè)一個(gè)布局完善、設(shè)施先進(jìn)、國(guó)際一流的海西鐵路網(wǎng)共同努力。
劉志軍代表鐵道部感謝福建省委、省政府和全省人民對(duì)鐵路建設(shè)的關(guān)心、支持和幫助。他說，在黨中央和國(guó)務(wù)院的關(guān)懷下，省委、省政府正確決策，福建廣大干部群眾齊心協(xié)力，這幾年福建鐵路建設(shè)實(shí)現(xiàn)了好字當(dāng)頭、好字優(yōu)先、又好又快的發(fā)展。今天是中國(guó)鐵路建設(shè)史上值得紀(jì)念的一天。按照簽訂的新一輪建設(shè)規(guī)劃，含已建、在建和將建的鐵路在內(nèi)，5-10年海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)將形成一個(gè)4800公里的布局完善、設(shè)施先進(jìn)、國(guó)際一流的鐵路網(wǎng)。有這樣一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)，海西騰飛指日可待。
劉志軍說，海西鐵路建設(shè)符合科學(xué)發(fā)展觀的要求，符合中國(guó)國(guó)情和福建實(shí)際。支持海西鐵路建設(shè)，就是支持國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)建設(shè)，就是支持祖國(guó)統(tǒng)一大業(yè)，就是講政治、講大局、講民生、講科學(xué)。鐵道部有信心、有實(shí)力，全力以赴把規(guī)劃變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，為海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)，為全國(guó)發(fā)展大局和促進(jìn)祖國(guó)統(tǒng)一大業(yè)作出貢獻(xiàn)。
鐵道部副部長(zhǎng)盧春房主持簽字儀式，福建省領(lǐng)導(dǎo)鮑紹坤、張昌平、陳少勇、劉德章、張志南，九個(gè)設(shè)區(qū)市及省直有關(guān)部門負(fù)責(zé)人也參加了儀式。
海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)新一輪鐵路建設(shè)內(nèi)容
1.將峰福鐵路電氣化改造工程納入今年鐵路建設(shè)計(jì)劃，年內(nèi)開工建設(shè)；
2.按時(shí)速200公里、雙線電氣化標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)建設(shè)贛龍鐵路復(fù)線，2008年立項(xiàng)，2009年開工建設(shè)，加快項(xiàng)目前期工作，使其成為昆明至廈門鐵路大通道；
3.建設(shè)從京滬高速鐵路的安徽蚌埠站引出，經(jīng)合肥、黃山，江西上饒，至福建武夷山、南平、福州鐵路，加快前期工作，使其成為北京至福州的鐵路快速大通道，按時(shí)速300公里及以上、雙線電氣化標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，2010年開工建設(shè)；
4.按時(shí)速200公里、雙線電氣化標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)改建南（平）三（明）龍（巖）鐵路，并盡快安排前期工作，使其成為杭州至廣州鐵路大通道的重要組成部分，形成長(zhǎng)三角經(jīng)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)至珠三角最便捷的快速通道；
5.按時(shí)速200公里、雙線電氣化標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)改建漳泉肖鐵路和新建長(zhǎng)（?。┯溃ò玻╄F路，并加快前期工作，使其成為昆明至泉州鐵路的重要組成部分；
6.盡快安排衢寧鐵路、福廈漳龍城際鐵路、沿海貨運(yùn)鐵路、浦（城）建（寧）龍（巖）鐵路、漳州港尾鐵路等項(xiàng)目前期工作；
7.共同努力，將海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)鐵路中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃的項(xiàng)目納入國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃（修編），同時(shí)加快項(xiàng)目前期工作，爭(zhēng)取成熟一條開工一條，為把海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)成為科學(xué)發(fā)展的先行區(qū)、兩岸人民交流合作的先行區(qū)提供強(qiáng)有力的交通保障。(蘭鋒 )
（責(zé)編：謝添實(shí)）
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