1953年12月王震將軍任鐵道兵司令員兼政治委員,不久,便開始了鷹廈線工程的前期工作。鷹廈線開工后,王震將軍又多次親臨工地,組織施工,鼓舞士氣,大大加速了工程進(jìn)展,鷹廈鐵路終于提前22個(gè)月竣工。筆者自1948年鐵道兵部隊(duì)組建時(shí)起至鷹廈鐵路勝利通車,一直在鐵道兵三師政治部工作,現(xiàn)將親見親聞王震將軍在搶建鷹廈鐵路中的二三事回憶如下,以饗讀者。
將軍扛起風(fēng)槍
武夷山連綿起伏數(shù)百里,鐵路穿過這里,需要修建一系列隧道與橋梁。擔(dān)負(fù)這段工作的鐵道兵五師是一野編來的有著光榮戰(zhàn)斗歷史的老部隊(duì)。這支部隊(duì)曾參加過攻克太原、解放西安、進(jìn)軍西南等重大戰(zhàn)役,攻無不克,戰(zhàn)無不勝,戰(zhàn)功卓著??墒沁@次卻遇到了更為頑固的堡壘——武夷山。揭去山的表皮,這里是清一色的花崗巖,合金鉆花鉆得直冒火星,鉆不進(jìn),炸不下,進(jìn)度緩慢。就在這關(guān)鍵時(shí)刻,王震司令員和郭維成、劉克副司令員等領(lǐng)導(dǎo)親自來到了武夷山隧道工地。
何輝燕師長向擔(dān)負(fù)施工的一連長尹尚龍介紹說:“這是司令員!”尹尚龍不由得大驚:“呀,您您……怎么親自進(jìn)洞來啦……”?!澳闶俏焕媳??”將軍拍尹尚龍肩膀問:“你原來是哪個(gè)部隊(duì)?”尹尚龍立正回答:“報(bào)告司令員,我是三五九旅八團(tuán)的。記得打下邊時(shí),司令員還在我們連里裝過炮彈呢!”
“打下邊?哦!八團(tuán)是打過下邊。”將軍想起來了,接著說道:“好啊,打下邊時(shí)你們機(jī)炮連是很勇敢的,炮打得很準(zhǔn)?,F(xiàn)在搞建設(shè),應(yīng)當(dāng)發(fā)揮老炮手的威風(fēng),趕快打通武夷山吶!”
尹尚龍回答:“報(bào)告司令員,我們是想快啊,可就是石質(zhì)太硬,加上又有地下水,打眼爆破很困難,合金鉆花轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)都卡殼呢!”
“是嗎?走,到掌子面上看看去!”司令員說罷,真?zhèn)€帶頭鉆進(jìn)了小導(dǎo)坑。窄小的導(dǎo)坑,象一條擁擠的巷道,前有風(fēng)槍,后有斗車,中間是運(yùn)碴的隊(duì)伍。風(fēng)槍聲,扒石聲,斗車聲,轟隆隆震耳欲聾。那時(shí)候部隊(duì)機(jī)械化程度很低,隧道除了開挖,大部分靠人工。其中扒碴、裝碴特別辛苦,戰(zhàn)士們幾乎是跪爬在石碴上,用竹筐、鐵鎬扒碴;有的干脆用手扒,十個(gè)指頭都磨破了,一筐筐往回遞,組成一條川流不息的人工傳送帶。將軍從這條汗水淋淋的人流里擠過去,一直爬到導(dǎo)坑最前沿,恰遇風(fēng)槍手孫開馮停機(jī)換位。將軍問:“小伙子,你這風(fēng)槍有多重,能扛動(dòng)嗎?”孫開馮不知來人是誰,隨口說:“不重,你試試看吧!”說著將風(fēng)槍遞過來。