東風(fēng)4B型(DF4B)內(nèi)燃機(jī)車
東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車是在東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車基礎(chǔ)上發(fā)展的換代產(chǎn)品。其主要特點(diǎn)：
(1)裝用16V240ZJB型柴油機(jī)，裝車功率2430kW(3300馬力)，柴油機(jī)轉(zhuǎn)速由500 ~llOOr/min調(diào)整到430~lOOOr/min，柴油機(jī)機(jī)體、曲軸、缸蓋、連桿、活塞、缸套、高壓油泵、主軸瓦等零部件的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了較大改進(jìn);裝用了步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動的無級調(diào)速器和九節(jié)式排氣總管。
(2)調(diào)整主發(fā)電機(jī)輸出功率，由原來的2059kW提高到2125kW;改善了牽引電動機(jī)吸、排風(fēng)方式。
(3)裝用56組強(qiáng)化銅散器;采用74-82度的溫度控制閥感溫元件，控制高溫冷卻水出口溫度。
東風(fēng)4B型貨運(yùn)內(nèi)燃機(jī)車于1982年開始批量生產(chǎn)，東風(fēng)4B型客運(yùn)內(nèi)燃機(jī)車于1987年開始生產(chǎn)。東風(fēng)4B型客、貨運(yùn)內(nèi)燃機(jī)車?yán)塾嬌a(chǎn)了 4303臺，相當(dāng)于1999年全路內(nèi)燃機(jī)車保有量的東風(fēng)4B型機(jī)車是國產(chǎn)電傳動內(nèi)燃機(jī)車的基本型，為發(fā)展變型產(chǎn)品和產(chǎn)品系列化奠定了基礎(chǔ)。該型機(jī)車的批量生產(chǎn)，推動了我國鐵路牽引動力內(nèi)燃化的進(jìn)程。
