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SS2（韶山2）型電力機(jī)車

1969年，株洲電力機(jī)車研究所和株洲電力機(jī)車工廠聯(lián)合研制了韶山2型電力機(jī)車試驗(yàn)車，代號SS2。主電路采用高壓側(cè)調(diào)壓、硅半導(dǎo)體橋式整流集中供電線路。1971年和1974年又先后進(jìn)行了兩次重大技術(shù)改造，應(yīng)用了大功率可控硅元件和電子技術(shù)，實(shí)現(xiàn)無級調(diào)速；采用他勵牽引電動機(jī)等，從而大大改善了機(jī)車牽引性能，為中國電力機(jī)車的發(fā)展積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。機(jī)車持續(xù)功率達(dá)到4620kW，最大速度100km/h，車長20000mm，軸式C0-C0，電流制為單相工頻交流。

SS2（韶山2）型電力機(jī)車

用途：客貨兩用

軸式：Co-Co

傳動方式：交—直傳動

持續(xù)功率：4620kW

持續(xù)速度：51.5km/h

持續(xù)牽引力：323.4kN

最高速度：100km/h

最大牽引力：352.8kN

整備重量：138t

首臺投產(chǎn)年代：1969.10