提速發(fā)展,交通先行。
“5年來,福建基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資總額超過1949年至2003年的總和,鐵路出省通道增至4條;高速公路建成了主干網(wǎng),通達所有設(shè)區(qū)市,并形成了以福州、廈門港為起點通向內(nèi)陸的兩條主通道;福建沿海港口被確定為全國5大沿海港口群之一?!绷皱a能說。
從2004年起,福建先后開工建設(shè)了溫福、福廈、廈深、龍廈、向莆等5條時速超過200公里的高速鐵路,并從今年起每年交付一條使用。同時,新一輪十大鐵路項目也已正式啟動建設(shè),最終將形成6000公里的“三縱六橫”海西鐵路網(wǎng)。
“隨著溫福、福廈鐵路今年開通,福建鐵路將從單向、低速狀態(tài)進入快速、全面發(fā)展時期?!备=ㄊ¤F路建設(shè)辦公室主任俞開洋說。
作為國家“四縱四橫”客運專線沿海鐵路通道的重要組成部分,溫福鐵路、福廈鐵路等高速鐵路將把海峽西岸經(jīng)濟區(qū)和長三角、珠三角,把東南沿海10多個城市和20多個港口緊密聯(lián)系在一起。
與此同時,福建高速公路建設(shè)實現(xiàn)了新跨越,全省高速公路通車?yán)锍桃堰_1767公里??偫锍蹋叮保埃肮锏摹叭v八橫三環(huán)三十三聯(lián)”海西高速公路網(wǎng)正在加快建設(shè),它將大大強化“對外開放、對接兩洲、拓展中西部、服務(wù)祖國統(tǒng)一大業(yè)”四大綜合通道建設(shè)。
福建的大港口建設(shè)也如火如荼進行。福建省交通廳根據(jù)《意見》進一步調(diào)整加快發(fā)展目標(biāo),提出力爭港口年均完成投資100億元,新增年吞吐能力2.7億噸,2012年形成3個億噸大港。加快建設(shè)福州、廈門、湄洲灣港等20萬噸以上深水航道,加快促進海峽西岸港口群的形成。
??? 加快建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟區(qū),必須進一步解放思想,深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,從維護中華民族核心利益、促進祖國統(tǒng)一的大局出發(fā),牢牢把握兩岸關(guān)系和平發(fā)展的主題,著力推進兩岸交流合作,促進兩岸互利共贏;著力轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式和增強自主創(chuàng)新能力,提高經(jīng)濟發(fā)展質(zhì)量和水平;著力統(tǒng)籌城鄉(xiāng)和區(qū)域發(fā)展,提高經(jīng)濟社會發(fā)展的協(xié)調(diào)性;著力深化改革開放,增強發(fā)展的動力和活力;著力改善民生,推進社會主義和諧社會建設(shè);著力加強生態(tài)文明建設(shè),提高可持續(xù)發(fā)展能力,將海峽西岸經(jīng)濟區(qū)建設(shè)成為經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展、文化更加繁榮、綜合競爭力不斷增強、人民群眾安居樂業(yè)的和諧區(qū)域,為全局作出更大貢獻。?
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