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就網(wǎng)友向省委書記提問 相關(guān)地方今給出明確答復(fù)
www.uplandwellness.com?2009-08-24 16:35? ?來源:東南網(wǎng)    我來說兩句

問:福建省要發(fā)展強大,沒有一個強大的省會中心支撐顯然是不行的,缺乏向心力和吸引力。但是福州目前的發(fā)展還普遍落后于沿海各省會,與福建省的實力顯然不相當,要做大做強省會,首先要打響福州的知名度,福州乃至整個福建缺少對外宣傳,對北方內(nèi)陸各省市的宣傳,還有市容市貌要提升,旅游業(yè)要發(fā)展,本土文化要鞏固、發(fā)揚和繼承,福州的很多公園設(shè)備遭到破壞,是否應(yīng)該加強人力監(jiān)督?只有城市知名度提升,才能吸引人才的到來,才會讓居住在這個城市的人有自豪感,才能讓外省高端人才來福建而希望留下,才能讓本省人才不會外留!福州要打造成一個適合創(chuàng)業(yè)的城市的形象,福州的發(fā)展提升空間非常大,因此也存在著相當大的機會!

福州市:近年來,福州市堅持以高起點、高標準、高層次、高水平推進海峽西岸省會中心城市建設(shè),牢固樹立現(xiàn)代城市發(fā)展理念,圍繞打造生態(tài)優(yōu)美的宜居城市目標,加大城市規(guī)劃建設(shè)管理力度,不斷完善城市功能,不斷提升城市品位和文化內(nèi)涵,先后獲得國家衛(wèi)生城市、中國優(yōu)秀旅游城市、國家園林城市、國家環(huán)保模范城市等稱號,連續(xù)四次獲得全國創(chuàng)建文明城市工作先進市、七次獲得全國科技進步先進市、六次獲得全國雙擁模范城市稱號。同時,我們也加大對外宣傳力度,努力提升城市的知名度和影響力。一是做好福州城市形象宣傳工作。去年組織中央、境外和省屬媒體開展了20多場主題采訪活動,中央、省屬媒體對福州正面宣傳報道達15000多條。目前正在與香港衛(wèi)視聯(lián)合策劃拍攝福州城市形象片《中國名片——福州》,加大推介力度。二是以創(chuàng)建全國文明城市、奧運火炬?zhèn)鬟f、海交會等重大活動為載體,著力進行全方位、立體式的宣傳展示。今年還將借助新中國成立60周年和“9·8”投洽會等契機,組織好福州60年成就的宣傳,在海西建設(shè)中重要地位的宣傳,優(yōu)越投資環(huán)境的宣傳。深入開展“迎國慶、講文明、樹新風”等活動,承辦好中宣部、中央文明辦等單位聯(lián)合主辦的“我們的節(jié)日·中秋”特別節(jié)目,擴大福州的影響。三是精心打造閩都文化品牌,今年“三坊七巷”被評為“歷史文化十大名街”,進一步提升福州城市文化內(nèi)涵和知名度。

問:泉州已經(jīng)開始禁摩的了,這真的是一件好事,可是就媒體的視線而言我想說一說我的所見所聞,提一下對禁摩的的看法:首先是很多人的出行變得不方便了。因為泉州的的士少,公交車又擠,臟,有時候在高峰期看看坐公交車的人整個就像一個沙丁罐頭,非常難受。其次還是有人冒險坐摩的,但是摩的司機要避開交警的視線,有時候交警在后面追摩的,或者摩的司機遠遠地看到交警就跑,到處亂撞的,非常不安全。交警可以攔摩的,但是追摩的,也太危險了吧。再者,三萬多的摩的一下子少了掙錢的飯碗,雖然說下關(guān)部門有引導(dǎo)摩的司機就業(yè),但是由于工種不合適,許多摩都只好待業(yè)在家,這又會不會造成社會治安的問題呢?

泉州市:這項工作是公安、交警、交通、運管、城市行政執(zhí)法等多個部門根據(jù)泉州市委、市政府的部署和市城市道路交通綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的方案要求聯(lián)合開展的,是當前改善城市道路交通狀況、規(guī)范城市道路客運市場、保護合法經(jīng)營者的正當權(quán)益、提升城市的管理水平、迎接國家衛(wèi)生城市復(fù)查的硬性要求,也是公安部、交通部聯(lián)合打擊“黑車”非法營運專項治理部署的延續(xù)。

在日常的交通管理包括此次整治過程中,交警部門要求路面的執(zhí)勤民警不得追趕逃避檢查的二輪摩托車。對于逃避檢查的二輪摩托車,交警一般采取記錄車牌、拍照或攝像存證,事后在路面查控的管理方式。據(jù)查,整治以來,并沒有發(fā)生任何因交警追趕“摩的”引發(fā)的交通事故。

在整治之前,鯉城、豐澤、洛江區(qū)政府專門組織人員對居住在轄區(qū)內(nèi)的“摩的”車工進行了全面摸排,掌握的實際人數(shù)約在1500人左右,并非個別媒體及網(wǎng)友所說的30000多人。而且不少摩的車工本身已有一份工作,載客是其業(yè)余兼職行為。在此次專項整治中,鯉城、豐澤、洛江區(qū)委、區(qū)政府采取了再就業(yè)培訓、職業(yè)介紹、小額銀行無息貨款等多項的扶持措施和政策,對“摩的”車工給予了很多的幫扶和引導(dǎo),不少“摩的”車工已順利轉(zhuǎn)型再就業(yè)。同時,此次整治范圍僅僅局限于中心市區(qū)環(huán)路之內(nèi),其它區(qū)域目前尚未整治與限制。因此,“三萬多摩的車工一下子待業(yè)在家”的說法沒有根據(jù)。


責任編輯:李峰
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