問：1.我曾在基層工作4年，現(xiàn)在不在基層工作了。和以前的同事聊天，他們認為發(fā)現(xiàn)基層（鄉(xiāng)鎮(zhèn)）實行陽光工資后，不利于調(diào)動干部的積極性。建議實行陽光+績效的工資機制，這樣既保證鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部不斷提高待遇（沒錢是沒有人干活的），又有利于提高干部工作積極性。鄉(xiāng)鎮(zhèn)和機關(guān)情況大不同，不能采用同樣的辦法。
2.大家對公務(wù)車改車比較關(guān)注，杭州已作出一些探討，有爭議但還是比以前進了一大步。改革總是漸進的，不可能一步到位。希望福建也能擇機盡快推動此項改革，把財政開支減下來，更多的用來支持民生。
3.想吸引更的大學(xué)生和優(yōu)秀人才來福建工作，唯一的辦法就是加工資。其它的辦法不可能立竿見影的。
4、近年來，福建的高速公路和鐵路修了不少。我回家方便多了，大家都很高興，謝謝盧書記了。
答：
1、省公務(wù)員局：規(guī)范公務(wù)員津補貼由本級政府根據(jù)原來津貼補貼水平和自身財力能力，制定本級政府不同部門之間的同一標(biāo)準(zhǔn)。縣鄉(xiāng)公務(wù)員的規(guī)范工作由縣級政府統(tǒng)一制定標(biāo)準(zhǔn)，消除同級政府不同部門之間的津補貼差距。
規(guī)范公務(wù)員津貼補貼后出現(xiàn)了一些新的問題，已引起省委、省政府及有關(guān)部門的關(guān)注。經(jīng)省政府同意，各地在制定本地規(guī)范方案時，都相應(yīng)考慮各地實際情況，規(guī)范后根據(jù)工作績效向做出突出貢獻的公務(wù)員發(fā)放的獎勵性補貼仍然可以發(fā)放。據(jù)了解，有的地方對績效獎勵重新加以規(guī)定后，明確了獎勵的辦法。但有的地方未重新理順，帶來了你所反映的“不利于調(diào)動干部積極性的問題”。對這一問題，省里已著手研究相關(guān)跟進配套措施，目標(biāo)是建立一個能夠獎勤罰懶、真正調(diào)動干部工作積極性的配套政策。
2、省財政廳：省委省政府辦公廳以內(nèi)部明電的形式（閩委辦發(fā)明電[2008]115號）要求嚴格控制全省行政事業(yè)單位新增公務(wù)用車購置。行政事業(yè)單位原則上不再購買小汽車，領(lǐng)導(dǎo)干部變動工作崗位應(yīng)盡可能在現(xiàn)有車輛中調(diào)劑解決用車。不準(zhǔn)超編、超標(biāo)配備車輛。要嚴格建立車輛使用登記和監(jiān)督制度，非執(zhí)行特殊業(yè)務(wù)和接待業(yè)務(wù)，領(lǐng)導(dǎo)干部不準(zhǔn)擅自乘坐超標(biāo)車，超標(biāo)車也不得變相作為單位的公務(wù)車。省紀(jì)委、省監(jiān)察廳、省財政廳聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于切實采取有力措施認真貫徹落實厲行節(jié)約八項要求的通知》（閩紀(jì)發(fā)[2009]11號），要求各級黨政機關(guān)嚴格執(zhí)行公務(wù)用車編制管理規(guī)定和配備使用標(biāo)準(zhǔn)，車輛購置及運行費用支出要在近3年平均數(shù)基礎(chǔ)上降低15%。
對現(xiàn)階段公務(wù)用車管理中存在的問題，省財政將積極配合有關(guān)部門認真進行調(diào)研。在省委省政府的領(lǐng)導(dǎo)下，擇機盡快推動公務(wù)用車改革，切實壓縮公務(wù)用車支出，節(jié)約財政資金。
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