受閱后田申在坦克前留影。
田申近影。
田申小傳：田申，新中國國歌《義勇軍進行曲》詞作者田漢之子。1924年12月出生于上海，祖籍湖南長沙。武漢淪陷前考入黃埔軍校16期，1945年底任晉察冀軍區(qū)秘書兼翻譯。1949年初任華北軍區(qū)戰(zhàn)車團代團長，并于當(dāng)年10月帶領(lǐng)官兵參加開國大典閱兵。1958年考入哈爾濱軍事工程學(xué)院學(xué)習(xí)，后任第二坦克學(xué)校訓(xùn)練部長、副校長，1983年離休。
1949年10月1日，在威武雄壯駛過天安門的受閱大軍里，伴著撼天動地的馬達(dá)轟鳴，戰(zhàn)車方隊齊頭并進，不差分毫；車上站立的戰(zhàn)士，個個英姿挺拔，巍如山岳。人民裝甲兵的神圣感、使命感、光榮感在他們胸中激蕩——“祖國啊，‘陸戰(zhàn)之王’請您檢閱！”
談起當(dāng)時的情景，24歲擔(dān)任華北軍區(qū)戰(zhàn)車團代團長、現(xiàn)年85歲的老干部田申仍萬分激動：“我今生最有幸的事就是帶領(lǐng)官兵參加開國大典閱兵，當(dāng)聽到毛澤東主席莊嚴(yán)宣告‘中華人民共和國中央人民政府成立了’時，我的眼淚禁不住撲簌簌流下來。受盡帝國主義欺凌壓迫的中華民族，終于站立了起來！”
田老介紹說，他帶的戰(zhàn)車團遵華北軍區(qū)司令員聶榮臻指示，與東北戰(zhàn)車團一同參加開國大典閱兵。由于戰(zhàn)車都是從各個戰(zhàn)場繳獲的，出自十幾個國家的破舊裝備，且有“萬國雜牌”之稱，其中日本97式坦克占多數(shù)，美國M3式坦克在其次，裝甲車實際上大部分是帶裝甲的汽車。為了迎接開國大典，他們團從各部隊調(diào)集了數(shù)十輛坦克，夜以繼日地拼湊修復(fù)，并挑選了最優(yōu)秀的乘員參加了在北京公主墳一帶舉辦的短期集訓(xùn)。集訓(xùn)前聶司令員曾對田申說：“車輛絕對不能熄火！”要求雖然簡單但難度大。
受閱戰(zhàn)車的電臺大部分是壞的，車長站在炮塔內(nèi)，只能用腳尖踩著駕駛員的肩膀指揮戰(zhàn)車。訓(xùn)練時間短，裝備狀況差，而且每輛戰(zhàn)車只給了二十幾個摩托小時的訓(xùn)練時間。但通過苦練，駕駛員們之間形成了默契，熟練掌握了裝備。不過要保證受閱時絕對萬無一失，田申心中還是沒有底。隨著10月1日臨近，他們將受閱坦克和裝甲車噴上了偽裝漆和軍徽、編號，又利用兩個夜晚到天安門現(xiàn)場預(yù)演。
9月30日晚，田申和團政委賈林野又對戰(zhàn)車逐一進行了認(rèn)真檢查，并對官兵再三叮囑。午夜，戰(zhàn)車開始編隊行軍，來到東單集結(jié)待命，等待莊嚴(yán)時刻的到來。
1999年國慶，我軍新一代國產(chǎn)坦克首次亮相。
10月1日下午3時，禮炮齊鳴28響，五星紅旗第一次在雄壯的新中國國歌——《義勇軍進行曲》伴奏下，在天安門廣場中心徐徐升起，全場掌聲和歡呼聲雷動。田申清楚記得，9月27日晚，列席新中國政協(xié)會議的華北軍區(qū)特種兵高存信司令員用電話告訴他,他父親田漢與聶耳創(chuàng)作的《義勇軍進行曲》被定為國歌。此刻聽到高奏的國歌，他興奮地要跳起來。
朱德總司令由聶榮臻司令員陪同乘車檢閱陸海空三軍。分列式開始后，戰(zhàn)車方隊約在3點半發(fā)動車輛，并以嚴(yán)整的隊形和每小時15公里的速度通過天安門，接受檢閱。一百多輛戰(zhàn)車通過天安門時，恰與空中戰(zhàn)鷹編隊同步，場面顯得恢宏壯觀，大氣磅礴。
然而，由于這些受閱的裝備畢竟是破舊的“萬國雜牌”，雖然戰(zhàn)士們一遍遍檢修保養(yǎng)，但是檢閱途中還是有輛裝甲車駛到天安門西側(cè)西華門牌樓時，因機械故障熄了火，多虧后面車?yán)锺{駛員急中生智，開上前去把它頂?shù)搅宋鏖L安街上。天安門城樓上的毛主席對這一情景看得清清楚楚，不過他沒有責(zé)怪任何人，因為他知道這就是當(dāng)時我軍手中最好的裝備。
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1950年國慶，我坦克兵駕駛著繳獲的日本“老頭”坦克參加閱兵。紅楓攝
國產(chǎn)99式主戰(zhàn)坦克
撫今追昔。北京軍區(qū)司令部步兵裝甲兵處處長李培長不無感慨地告訴記者，我裝甲兵是在戰(zhàn)火中殺出的鐵甲勁旅。毛主席曾在延安窯洞里說：“我們現(xiàn)在還沒有一輛坦克，也沒有大炮，但是有一批懂技術(shù)的干部了。有人，就一定能把特種兵建立起來，坦克和大炮敵人會給我們送來的?！闭缢A(yù)言，依靠從敵人手中奪來的一輛輛坦克、裝甲車，我軍有了裝甲兵。1950年9月1日，摩托裝甲兵司令部在北京成立，自此裝甲兵作為獨立兵種正式出現(xiàn)在解放軍陸軍序列中。
展望未來。北京軍區(qū)坦克乘員訓(xùn)練基地司令員陳躍激動地說，我裝甲兵經(jīng)過幾十年艱苦卓絕的奮斗，已從上世紀(jì)80年代的摩托化、90年代的機械化，再到新世紀(jì)的機械化信息化復(fù)合發(fā)展。數(shù)字化技術(shù)為我“陸戰(zhàn)之王”插上翅膀，一批新型主戰(zhàn)坦克戰(zhàn)斗技術(shù)性能全面提高，已與世界上最先進的坦克沒有“代差”，火力、機動和防護能力有了質(zhì)的飛躍，達(dá)到了世界領(lǐng)先水平。
戰(zhàn)車情，濃如酒。歷次首都國慶閱兵式上那滾滾鐵流，總是讓人激動不已。國人有理由對“陸戰(zhàn)之王”寄予更高的期待?。繁＜t 記者 李靖 特約記者 張坤平 攝影 撰文）
1951年國慶，我坦克兵駕駛著蘇聯(lián)坦克從天安門前駛過。林楊攝
國產(chǎn)59式主戰(zhàn)坦克
國產(chǎn)88式主戰(zhàn)坦克
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