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“鐵人”梁玉龍的熾熱激情

今年8月上旬，翔安隧道左線尚未貫通，記者曾在施工最前線采訪了正在作業(yè)的梁玉龍。當時的他，是中隧集團廈門東通道工程A1標段開挖二隊隊長。從某種意義上說，開挖工的施工進展直接決定著整個工程的進展，而開挖工的工作條件相對來說是最艱苦的。洞里又潮又悶，梁玉龍的臉上掛著一粒粒汗珠。他用袖子一抹，跟記者開玩笑：“這叫桑拿浴?！?/p>

如今，翔安隧道已順利貫通，這位來自四川的農民工兄弟、施工隊里唯一的隧道高級技師，也已晉升為A1標段綜合隊隊長。對手下的愛將，A1標段項目經理惠建永高度評價：“每一次遇到險情，他都沖在最前面。”

為了海底隧道早日建成，中隧集團一年只有春節(jié)放兩天假。盼啊盼，2007年春節(jié)就在眼前了。然而，除夕前一天的一次險情，改變了梁玉龍的原有計劃。隧道某地段出現(xiàn)坍塌險情，其實梁玉龍并不是那個分隊的施工人員，但公司認為他搶險有經驗，安排他處理。

“好不容易盼來春節(jié)，又臨時要干活，心里多少有些不舒服。但大局面前，無論如何都要盡力完成?！苯Y果，一忙就忙到了正月初五。次日，梁玉龍又繼續(xù)照常上班了。

最危險的一次，要數(shù)2008年4月那回。之前的探測結果顯示開挖面前方圍巖比較破碎，但沒意識到隱藏著一個風化深槽。工人一放炮，“砰”一聲，石塊紛紛掉落，拱頂上方坍塌超過5米！幾根水柱傾瀉而下，一旦頭頂海水沖破“閘門”，后果不堪設想。

梁玉龍顧不上危險，與伙伴們一起，開始與時間賽跑。支起模板，用輸送泵澆注混凝土墻，將數(shù)根40米長、直徑108毫米、間距30厘米的鋼管打入橫斷面拱形位置，并往鋼管里注入水泥，由此撐起了一把剛性保護傘。隨后，大伙兒又搶時間注漿封堵坍塌口，終于根絕了海水滲透。徹底排除險情，用了一個星期。這期間，梁玉龍每天睡不到3小時。工友們稱他為“鐵人”，但他們不知道的是，過度勞累讓他的腰一直疼到現(xiàn)在。

熱血男兒，其實也有滿腔柔情。4年多來，梁玉龍僅回過一趟家，在家里也只呆了10天。去年汶川大地震，梁玉龍老家房子被震壞，六七十歲的父母只能住在簡易木棚里?！皼]法幫家里修房子、陪父母，到現(xiàn)在我還深感愧疚！”說這話時，“鐵人”眼角已微微濕潤。