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東南網(wǎng)-海峽都市報11月30日訊（本網(wǎng)記者闕文龍）昨日召開的福州市加強城區(qū)交通管理工作專題會議透露，目前福州市正在醞釀電動自行車管理辦法，并將以政府令的形式頒布。

目前福州市正在醞釀的電動自行車管理辦法，將提出電動自行車要嚴格按照《電動自行車通用技術(shù)條件》(GB17761-1999)國家標準(即最高設(shè)計時速不大于20公里，整車重量不超過40公斤，具有電動、腳踏兩用功能，電動機額定連續(xù)輸出功率不大于0.24千瓦)。屆時，福州市有望對符合國家標準的電動自行車予以注冊登記，對超標準的則將予以取締，禁止上路。

據(jù)介紹，近年來福州市電動自行車交通事故呈逐年上升趨勢，僅今年1至10月就發(fā)生344起、死亡54人，分別占全市交通事故總量的16.7%。近期，福州市交巡警支隊在鼓樓、臺江、倉山、晉安等4個中心城區(qū)選擇了20個路口，抽樣調(diào)查了104240輛電動自行車。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，符合國家標準(有腳踏)的僅有20819輛，占抽查總量的19.97%。按照這一比例推算，城區(qū)現(xiàn)有的40萬輛左右的電動自行車中，符合國家標準(有腳踏)的有8萬輛，而超標準的高達32萬輛左右，這些超標車時速有的可達四五十公里。

會議還透露，福州市區(qū)將在五一路、五四路、八一七北路、古田路禁止摩托車和電動自行車“限摩限電”通行的基礎(chǔ)上，逐步擴大限制通行的范圍，不斷禁止超標電動自行車在城區(qū)道路行駛。