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春運(yùn)即將開始，福州市運(yùn)管處有關(guān)人士20日分析，溫福動車組已開通，福廈高速鐵路今年4月將開通，面對高鐵的激烈競爭，今年或是公路春運(yùn)的最后一頓“大餐”，重點(diǎn)在閩南線的客運(yùn)市場。運(yùn)管部門同時表示，春運(yùn)期間運(yùn)輸企業(yè)將嚴(yán)格按照物價管理部門核定的票價執(zhí)行，未經(jīng)物價部門許可不得隨意漲價。

據(jù)預(yù)測，2010年春運(yùn)期間我市道路旅客運(yùn)輸量將達(dá)到900萬人次，與去年同期基本持平，我市將投入4400輛105037座客車參加春運(yùn)。

業(yè)內(nèi)人士表示，溫福鐵路動車組的開通，給公路客運(yùn)運(yùn)輸帶來了沖擊。而福廈鐵路計劃于今年4月開通。在這種情況下，今年春運(yùn)，作為公路客運(yùn)的黃金線——閩南線將繼續(xù)上演火爆局面。

福州市運(yùn)管處通過調(diào)研認(rèn)為，今年福州市春運(yùn)道路旅客運(yùn)輸將主要呈現(xiàn)五個特點(diǎn)。一是溫福高速鐵路開通后，沿線公路客流將明顯下降；二是閩南方向公路客流將持續(xù)增長，依然是今年春運(yùn)的重點(diǎn)；三是省內(nèi)學(xué)生春節(jié)前后在相對集中的時間往返，導(dǎo)致春運(yùn)出現(xiàn)“學(xué)生流”“探親流”“返鄉(xiāng)流”匯合的客流高峰；四是可能受到低溫、雨雪天氣影響，道路運(yùn)輸增加了天氣不確定因素；五是今年是福廈高速鐵路開通前最后一次公路春運(yùn)大餐，客運(yùn)市場競爭將加劇。