(二)區(qū)位交通。商丘地處東部發(fā)達(dá)地區(qū)和中西部發(fā)展中地區(qū)的過(guò)渡地帶，是重要的物資集散地和商貿(mào)中心，是河南省實(shí)施“東引西進(jìn)”的橋頭堡，被河南省政府確定為區(qū)域性物流中心城市。商丘是河南省距出?？谧罱氖≥犑校噙B云港港口300公里，距青島港500公里，距上海港700公里。
商丘交通四通八達(dá)，是交通部確定的國(guó)家公路運(yùn)輸樞紐城市。京九鐵路和隴海鐵路、310國(guó)道與105國(guó)道在市中心呈“雙十字”交會(huì)，連霍、東港，商周、商菏、商亳高速在此形成“米”字型，加上縣縣通高速、村村通油路工程的完成，構(gòu)成了承東啟西、通南貫北、內(nèi)外連接的綜合交通網(wǎng)絡(luò)。鐵路、高速公路和國(guó)道所形成的三個(gè)“十”字交匯，使商丘成為豫、魯、蘇、皖接壤地區(qū)的黃金交通樞紐。
上海至德國(guó)法蘭克福的光纖通訊電纜與京九光纜在商丘垂直交匯，西安至連云港的1800路同軸電纜穿境而過(guò)，可提供近萬(wàn)條國(guó)際國(guó)內(nèi)通訊電路，構(gòu)成了規(guī)模宏大的通訊網(wǎng)絡(luò)?！笆晃濉逼陂g還將建成軍民合用機(jī)場(chǎng)和通往華東的沱澮河航運(yùn)，屆時(shí)，商丘將成為集鐵路、公路、民航、內(nèi)河航運(yùn)為一體的綜合立體交通樞紐城市。
(三)資源優(yōu)勢(shì)。商丘農(nóng)產(chǎn)品資源豐富，盛產(chǎn)小麥、玉米、棉花、油料、林果、蔬菜、畜產(chǎn)品，是全國(guó)重要的商品糧、優(yōu)質(zhì)棉、板山羊、瘦肉型豬和農(nóng)副產(chǎn)品生產(chǎn)基地，永城棗干、柘城三櫻椒、寧陵金頂謝花酥梨等享譽(yù)全國(guó)，小麥常年產(chǎn)量約占全省十分之一。商丘是全國(guó)著名的“泡桐之鄉(xiāng)”，被評(píng)為全國(guó)平原綠化先進(jìn)市。
商丘煤電資源充裕，儲(chǔ)量達(dá)100億噸的永夏煤田是全國(guó)六大優(yōu)質(zhì)無(wú)煙煤基地之一，年開(kāi)采量1500萬(wàn)噸，煤質(zhì)優(yōu)良，是冶煉特種鋼、發(fā)展煤化工的理想原料。2006年又在商丘境內(nèi)發(fā)現(xiàn)了柘城大煤田，遠(yuǎn)景資源量為12.43億噸。商丘現(xiàn)有火力發(fā)電廠7個(gè)，總裝機(jī)容量達(dá)到146.5萬(wàn)千瓦。
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