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涂建英:將廈金航線打造成兩岸“黃金通道”
www.uplandwellness.com?2010-03-11 07:38? ?來(lái)源:東南網(wǎng)    我來(lái)說(shuō)兩句

涂建英:努力打造具有鮮明特色的涉臺(tái)邊防檢查工作服務(wù)品牌,為兩岸往來(lái)奉獻(xiàn)更多力量

將廈金航線打造成兩岸“黃金通道”

談及廈金航線在兩岸交流中發(fā)揮的作用,涂建英感慨良多。去年12月23日,同益出入境邊防檢查站在廈門(mén)成立,今年元旦起對(duì)外開(kāi)展工作,專(zhuān)司廈門(mén)國(guó)際郵輪中心、五通客運(yùn)碼頭出入境邊防檢查任務(wù)。這是公安部和出入境管理局貫徹《國(guó)務(wù)院》意見(jiàn)、支持海西建設(shè)的重要舉措。該站首任站長(zhǎng)便是涂建英。

2001年1月2日,廈金航線開(kāi)通,往返客運(yùn)船舶靠泊廈門(mén)和平碼頭(2008年6月28日起遷至廈門(mén)國(guó)際郵輪中心)。隨著出入境旅客的增多,2008年8月,廈門(mén)口岸增開(kāi)了廈金航線五通客運(yùn)碼頭。同益邊檢站設(shè)立前,廈金航線的第一個(gè)航道,由廈門(mén)出入境邊防檢查總站東渡站擔(dān)負(fù)邊檢任務(wù);第二個(gè)航道,則由高崎站負(fù)責(zé)邊檢。同益邊檢站的設(shè)立,意味著廈金航線有了專(zhuān)門(mén)的邊檢站。

廈金航線開(kāi)通以來(lái),經(jīng)歷了從個(gè)案審批、團(tuán)進(jìn)團(tuán)出,從開(kāi)通初期的不定期航班,發(fā)展到現(xiàn)在每天32個(gè)固定航班,臺(tái)胞往返兩岸越來(lái)越方便,出入境旅客人數(shù)也呈幾何級(jí)速度增長(zhǎng),2007年出入境人數(shù)不足70萬(wàn)人次,2008年突破90萬(wàn)人次,2009年達(dá)到119.5萬(wàn)人次。

涂建英介紹說(shuō),擔(dān)負(fù)廈金航線直航客輪和旅客、員工邊檢工作的廈門(mén)邊檢部門(mén),始終致力將廈金航線打造成為臺(tái)胞往返兩岸的最舒適、最溫馨、最便捷的“黃金通道”。一方面,大力加強(qiáng)邊檢硬件設(shè)施建設(shè),增加驗(yàn)證通道,更新添置查驗(yàn)設(shè)備,啟用新的邊檢系統(tǒng),完善規(guī)范邊檢標(biāo)志;另一方面,積極提高邊檢服務(wù)水平,指派通曉閩南方言的民警負(fù)責(zé)執(zhí)勤現(xiàn)場(chǎng)的導(dǎo)檢和咨詢(xún)服務(wù),為暈船的臺(tái)胞準(zhǔn)備防暈船藥,為年老的臺(tái)胞準(zhǔn)備老花鏡,為懷抱嬰兒的臺(tái)胞備好奶粉。臺(tái)胞們稱(chēng)贊說(shuō),廈金航線“小三通”口岸是臺(tái)胞往返兩岸最經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、中轉(zhuǎn)最方便、通關(guān)最快的口岸。

“近年來(lái),廈門(mén)海港口岸出入境活動(dòng)增長(zhǎng)迅速,廈金航線驗(yàn)放出入境人員始終保持高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。”涂建英說(shuō),“設(shè)立同益邊檢站,有助于提升廈門(mén)口岸邊檢服務(wù)水平和口岸管控水平,對(duì)打造兩岸‘黃金通道’,促進(jìn)兩岸‘大三通’,將起到積極的促進(jìn)作用。我們將以同益邊檢站的成立為新起點(diǎn),不斷優(yōu)化口岸邊檢機(jī)構(gòu)布局,不斷提高出入境邊防檢查工作水平,努力打造具有鮮明特色的涉臺(tái)服務(wù)品牌,為兩岸往來(lái)奉獻(xiàn)更多力量?!?/p>

責(zé)任編輯:王秀欽
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