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泉州3路、45路等公交線路先上崗

目前，泉州火車(chē)站周邊配套設(shè)施也在抓緊建設(shè)中。泉州火車(chē)站客運(yùn)綜合交通樞紐站集長(zhǎng)途客運(yùn)站、公交車(chē)站、出租車(chē)站、停車(chē)場(chǎng)和城市輕軌站點(diǎn)等多種功能于一體，今后乘車(chē)將更便捷。

記者從泉州公交發(fā)展有限公司了解到，早在去年年底，公交公司便已初步擬出公交路線調(diào)整計(jì)劃，分近期、中期、遠(yuǎn)期三個(gè)階段，近期可能先移4—5條線路，其中的兩條線路，為3路、45路。中期則是等到動(dòng)車(chē)組開(kāi)通后，根據(jù)客源作相應(yīng)的調(diào)整，開(kāi)辟新的線路。遠(yuǎn)期的目標(biāo)是，不局限中心市區(qū)，拓寬至經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、晉石一帶。

廈門(mén)將開(kāi)通公交線路到新站

昨日，記者從知情人士處獲悉，廈門(mén)有關(guān)部門(mén)將開(kāi)通五六條公交線路通往廈門(mén)新站。等新站附近道路建設(shè)完成后，其他的交通工具也將逐步完善，如BRT等。

福廈鐵路動(dòng)車(chē)組進(jìn)入廈門(mén)島，先經(jīng)過(guò)廈門(mén)新站，經(jīng)杏林公鐵大橋進(jìn)入廈門(mén)島內(nèi)火車(chē)站。另?yè)?jù)了解，未來(lái)的廈門(mén)新站到老火車(chē)站之間的鐵路有望開(kāi)行城市列車(chē)，就是在新站和老火車(chē)站幾十公里的鐵軌上，除了正常運(yùn)行的鐵路站點(diǎn)、班次外，再增設(shè)幾個(gè)站點(diǎn)，開(kāi)通城市列車(chē)共用軌道運(yùn)營(yíng)。

串起周末城際旅游圈

泉州市旅游局將提升旅游信息服務(wù)系統(tǒng)

福廈鐵路客運(yùn)開(kāi)通后，今后福莆泉廈四地將合力形成一個(gè)大的旅游圈。省內(nèi)不少旅行社的負(fù)責(zé)人均表示，福莆泉廈四市今后肯定會(huì)形成一個(gè)“周末城際旅游圈”，利用周末閑暇時(shí)間到周邊城市去逛逛，將成為一種新的時(shí)尚生活。

泉州市旅游局相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，福廈高鐵開(kāi)通后，將進(jìn)一步推動(dòng)區(qū)域旅游一體化，有利于區(qū)域旅游圈和旅游大市場(chǎng)的形成，散客旅游形式將備受青睞。

據(jù)介紹，泉州將在區(qū)域聯(lián)動(dòng)的基礎(chǔ)上，發(fā)揮海西旅游區(qū)輻射作用，聯(lián)動(dòng)向珠三角、長(zhǎng)三角拓展市場(chǎng)，發(fā)揮對(duì)臺(tái)區(qū)位優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)與臺(tái)灣旅游業(yè)界對(duì)接，力爭(zhēng)做兩岸旅游對(duì)接的重要中轉(zhuǎn)站。

“現(xiàn)在人們的出游方式越來(lái)越多樣化和個(gè)性化，如自助游、自駕游、俱樂(lè)部游已漸成時(shí)尚，散客旅游形式在整個(gè)旅游市場(chǎng)的份額將越來(lái)越大。”該人士分析稱(chēng)，圍繞這一新旅游需求，必須加強(qiáng)新的旅游基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。根據(jù)泉州市旅游局于去年年底擬定的初步方案，泉州將提升旅游信息服務(wù)系統(tǒng)，建立旅游公共服務(wù)信息平臺(tái)，建立自駕車(chē)服務(wù)系統(tǒng)，完善道路與旅游標(biāo)識(shí)，建立安全救援網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)基地等；與海西旅游區(qū)聯(lián)動(dòng)制作自駕游精品線路宣傳手冊(cè)，推動(dòng)自駕游市場(chǎng)的發(fā)展。(記者 賴(lài)勁松 吳麗嬌 陳小芬　張素萍／文 石勇／圖)