車(chē)速 到福州最快只要57分鐘
據(jù)介紹，從廈門(mén)北站到福州南站，在兩個(gè)新建成的火車(chē)站之間，動(dòng)車(chē)只要57分鐘就能到達(dá)。屆時(shí)，福州和廈門(mén)之間會(huì)安排一些中途不停的直達(dá)班次。
由于廈門(mén)北站與廈門(mén)站、福州南站與福州北站之間的軌道是老鐵軌，為了配合動(dòng)車(chē)開(kāi)行需要而進(jìn)行改造的，因此，如果從福州北站始發(fā)，動(dòng)車(chē)進(jìn)入廈門(mén)島內(nèi)火車(chē)站就需要1個(gè)半小時(shí)的時(shí)間。
候車(chē) 建成1萬(wàn)平方米主候車(chē)室
廈門(mén)北站建成投入運(yùn)營(yíng)后，將會(huì)有大批客流到廈門(mén)北站乘車(chē)。為應(yīng)對(duì)超大客流量，廈門(mén)北站建起了超大候車(chē)室。島內(nèi)的廈門(mén)站只有2000多平方米的候車(chē)室，新建成的廈門(mén)北站站房則有約1萬(wàn)平方米的主候車(chē)室、約1500平方米的團(tuán)體候車(chē)室、約1500平方米的無(wú)障礙及母嬰候車(chē)室。
站臺(tái) 4個(gè)站臺(tái)供動(dòng)車(chē)?？?/strong>
島內(nèi)廈門(mén)站只有一個(gè)站臺(tái)供動(dòng)車(chē)停放，廈門(mén)北站初期便為動(dòng)車(chē)提供了4個(gè)站臺(tái)。屆時(shí)，廈門(mén)北站售票廳、基本站臺(tái)候車(chē)廳、出站通道和1－4號(hào)站臺(tái)可建成投入使用。
停車(chē) 地下車(chē)庫(kù)有400個(gè)位子
廈門(mén)北站作為交通樞紐站，每天都會(huì)有大量的車(chē)流出入。足夠的停車(chē)位非常重要。據(jù)介紹，北站南廣場(chǎng)有個(gè)地下停車(chē)庫(kù)，里面有超過(guò)400個(gè)停車(chē)位，屆時(shí)可以投入使用。
按照規(guī)劃，北站還配套了大量停車(chē)位，福廈動(dòng)車(chē)開(kāi)通之后，這些配套設(shè)施還將繼續(xù)建設(shè)中。目前，投入使用的道路兩側(cè)及南廣場(chǎng)周邊地塊的綠化，也已形成一定規(guī)模。
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