福廈間交通狀況迅速的大變化與大提升，根源之一是兩岸關系的先和緩再進一步朝良性發(fā)展。戰(zhàn)爭陰影的逐步消解，使當?shù)卣靡源罅ν度虢洕ㄔO，而以往被戰(zhàn)爭因素壓制的生產力也在短時間迸發(fā)出來，并很快地改變了交通格局與產業(yè)布局。如此經驗告訴了人們，“海峽和平”是具有高價值的，也是民眾福祉的重要來源。
從另一個面向看，福廈高速鐵路也是“海峽西岸經濟區(qū)”的一支“骨干”。眾所周知，“海西”是福建省正大力推動的區(qū)域經濟建設計劃，其范圍除福建省外，另包括浙江、江西、廣東三省的各一部分地區(qū)。此經濟區(qū)的發(fā)展與兩岸互動形勢息息相關。
當該區(qū)建設計劃于2004年初次提出時，兩岸關系仍有很大的不確定性，以至于“海西”名號沉潛了幾年，那時當?shù)卣畬Υ艘嗖傻驼{，未對外張揚。直至2008年，兩岸關系大幅轉好后，“海西”才登上臺面，成為四方客商踴躍前來探索挖掘商機的對象。
人們如從兩岸角度去回溯“海西”這一塊的過去，會發(fā)現(xiàn)它早年是大陸對臺斗爭第一線。如今，由于海峽和平的到來，它已搖身一變?yōu)榇箨憣ε_經貿交流的主要平臺。其中，當年曾以對臺軍演聞名的平潭島，今天正在被建設成為“兩岸交流合作綜合試驗區(qū)”。這個位在福廈高鐵路線近旁的島嶼，經貿設施將與臺灣方面“共同規(guī)劃，共同投資，共同管理，共同建設，共同受惠”。其為福建省對臺新政策的重要環(huán)節(jié)。以此對照當年兩岸間的尖鋒相對、硝煙密布，充分驗證了兩岸關系確已發(fā)生了180度轉變。
當然，今天兩岸還不能以此為足。下一步要努力從事的工作是“鞏固當前的海峽和平局面”。主要的方法在于型塑制度化、穩(wěn)定性的兩岸交流合作建構。如洽簽中的ECFA、研議中的兩岸產業(yè)對接等，如能迅速落實，都有助于海峽和平的穩(wěn)固化。其中，“海西”作為兩岸關系發(fā)展的第一線，理當進一步發(fā)揮積極功能，成為臺灣企業(yè)布局全大陸的基地。而福廈高速鐵路的通車，使“海西”更有條件來扮演這樣的角色。因為，臺灣客商定位這條新高鐵，當不僅止于“便利福廈交通”，而是希望通過它的外聯(lián)高鐵系統(tǒng)，更便于串聯(lián)長三角、環(huán)渤海等其它市場。無論如何，福廈高鐵的通車已體現(xiàn)了海峽和平的價值，并為兩岸關系的進一步發(fā)展增添了動力，值得人們寄予厚望。
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